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dann hat dein freundlicher aber keine ahnung und scheiss anlagen ...
Oder aber 300 kg sindzu viel fur eine dünne Schicht Versiegelung... Ich werde das einfach mal beim Polo beobachten, der Zeigt auch schon erste Anzeichen von 1. Räderwechsel mit original Wagenheber
(02.03.2011 22:43)ActionAndy schrieb: [ -> ]hm...ist ja alles schön und gut. Aber wozu der ganze Aufwand? Habe meinen jetzt schon bestimmt 10 mal angehoben und arbeite immer gewissenhaft. Das da irgend was beschädigt ist kann ich definitiv NICHT bestätigen.
es is ja nich gesagt dass die original aufnahmen scheisse sind..
sondern ausschließlich dass die hier vorgestellte lösung besser und sauberer ist!
(02.03.2011 22:43)ActionAndy schrieb: [ -> ]hm...ist ja alles schön und gut. Aber wozu der ganze Aufwand? Habe meinen jetzt schon bestimmt 10 mal angehoben und arbeite immer gewissenhaft. Das da irgend was beschädigt ist kann ich definitiv NICHT bestätigen. Glaube das liegt wohl eher an falscher Handhabung bei euch. Ich habe mir diesbezüglich diese Stellen extra genau angeschaut. Da ist nichts. Glaube so nen Konstruktionsfehler kann sich wohl kein Autohersteller erlauben, das da irgend was verbiegt oder eindrückt. Kann aber auch daran liegen das mein Wagenheber eine Hartgummiauflage hat und nicht so nen Billigteil ist
100% agree!
dieses gummizeug leidet vielleicht ein bisschen, aber mehr auch nicht!
das blech sieht perfekt aus!
beim freundlichen liegen gummiklötze auf der hebebühne, daheim habe ich nichtmal gummi auf der wagenheberaufnahme, weil es sonst zu eng wird
und selbst das macht keinerlei probleme!
mittlerweile kenne ich zwei roccos, wo trotz perfekter handhabung die originalen aufnahmepunkte abgerissen sind, spricht die blechwulzt ist umgenknickt und war ab.... soviel dazu, also so verkehrt finde ich die 41euro für die s3 aufnahme garnicht und wer da keinen wagenheber drunter bekommt, der fährt halt auf holzbrätter
(03.03.2011 11:36)J!tm0 schrieb: [ -> ]mittlerweile kenne ich zwei roccos, wo trotz perfekter handhabung die originalen aufnahmepunkte abgerissen sind, spricht die blechwulzt ist umgenknickt und war ab....
Was würde da eigentlich ne Reperatur kosten? Besteht da nicht die Gefahrt, dass das rostet, wenn das umgenkickt ist?
Ja, die Gefahr besteht.
Und was für ein ''Aufwand'' ???
Die Dinger kosten 40,-- € und sind in fünf Minuten montiert.
Wer hier von ''Aufwand'' spricht hat vermutlich schon 40 Ocken
sinnloser ausgegeben. Ich jedenfalls schon.
Aber es wird ja keiner gezwungen - dieser Thread ist als Vorschlag
zu verstehen. Nicht mehr und nicht weniger.
über vorschläge darf man doch diskutieren ?!
Also, Aufkleber fertig
Hab jetzt welche für Holger und Roberto hier liegen, hab noch 2x 4Stk da... Kann die aber beliebig nachmachen - wenn wer will PN
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