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Normale Version: R-Auspuffanlage an einem 1.4er
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Also ich würde die auch eher nach dem äußerlichen Zustand nehmen anstatt nach Laufleistung. Guck dir vor allem vorher die endrohre an wenn die nie gepflegt wurden sieht das ganze total usselig aus.

Mit der 1.4er AGA musst schon RICHTIG Glück Haben das die jemand will.

Habe meine bis dato noch nicht los bekommen mit 6.000km Laufleistung. Trotz hochwertiger Anzeige, Anschreiben und vielen Bildern hat niemand Interesse (habe sie für 20€ reingestellt) sei es verschiedene Foren, Ebaykleinanzeigen und Ebay.
naja, je größer die Laufleistung umso besser ist der SoundTongue Und die 1,4er wie ebriets erwähnt wurde in den Keller legen (falls vorhanden). Geld bekommt man die nicht für. Warum auch?! Es wird aufgrund des geringen Alters wohl noch nicht so viele dieser Anlagen geben, die ausgetauscht werden müssen.
Auspuff immer aufheben, kannst beim Autoverkauf mit dazugeben!
Also ich habe ein Angebot für meinen Endschalldämpfer (1.4l / 122 ps)

Das Problem ist jetzt nur, dass ich ja jetzt auch nur einen R Endschalldämpfer brauche.

Angeboten wird meistens leider immer nur die Komplettanlage.
Also ESD + MSD

Hat der R überhaupt einen MSD oder ist das schon der Kat?
- Ich brauch ja keine 2 Kats :D :P

Dann hätte ich ja nen R Kat noch Zuhause rumliegen :(

Vielen Dank schonmal :)
Darf ich fragen wo du das Angebot her hast für deinen?
Habe meinen ja auch noch zu Hause rum liegen und versuche den weg zu bekommen :-)
(13.10.2013 12:19)Consrocco schrieb: [ -> ]Das Problem ist jetzt nur, dass ich ja jetzt auch nur einen R Endschalldämpfer brauche.

Angeboten wird meistens leider immer nur die Komplettanlage.
Also ESD + MSD

Hat der R überhaupt einen MSD oder ist das schon der Kat?

Ich wundere mich schon ein wenig. Du hast diesen Thread vor über zwei Jahren eröffnet,
müsstest also mittlerweile gut im Thema sein. Und in dieser Zeit ist dir noch kein Bild von
einer R-AGA über den Weg gelaufen?
Aber gut: Der R hat anstelle des MSD neben dem Tank einen Vorschalldämpfer im Tunnel,
zusätzlich zum Hauptkat, der weiter vorne im Tunnel sitzt.

(13.10.2013 14:23)the bruce schrieb: [ -> ]Ich wundere mich schon ein wenig. Du hast diesen Thread vor über zwei Jahren eröffnet,
müsstest also mittlerweile gut im Thema sein. Und in dieser Zeit ist dir noch kein Bild von
einer R-AGA über den Weg gelaufen?
Aber gut: Der R hat anstelle des MSD neben dem Tank einen Vorschalldämpfer im Tunnel,
zusätzlich zum Hauptkat, der weiter vorne im Tunnel sitzt.

Leider... :(
Ich habe das schon echt seit einer Ewigkeit vor.
War aber gezwungen vor einem Jahr mein Auto zum Verkauf anzubieten.
- Ist aber alles zum Glück anders gelaufen. :)

Naja und irgendwie habe ich dann zwischendurch auch nie 400-500€ für nen R ESD ausgeben wollen und BullX war als Azubi dann sowieso zuviel Geld. :D
Es ging halt immer nur um den Endschalldämpfer.
Jetzt habe ich aber ein, glaube ich, sehr günstiges Angebot gefunden für eine Komplettanlage.

Bloß brauche ich anscheinend nur den ESD... :(
ich hab bei meinem 1.4er 160 ps auch die komplett Anlage drunter.. hatte da im Sommer dieses Jahr 325€ gezahlt für.. alles in einem Stück und nicht zerschnitte.. Smile läuft super!! Der Sound macht auch Spaß! Smile also nur ESD .. mein Gott machs doch Komplett drann Smile

(13.10.2013 21:28)illuminator1337 schrieb: [ -> ]ich hab bei meinem 1.4er 160 ps auch die komplett Anlage drunter.. hatte da im Sommer dieses Jahr 325€ gezahlt für.. alles in einem Stück und nicht zerschnitte.. :) läuft super!! Der Sound macht auch Spaß! :) also nur ESD .. mein Gott machs doch Komplett drann :)

Ja so mache ich es jetzt auch.
Bloß die, die ich jetzt nehme wurde in 3 Teile zerschnitten bzw. ab Turbo.
Laut VW besteht die immer aus 3 Teilen, die mit Verbindungs"stücken" verbunden sind.

Und zZt. gibt es keine andere Aga die von der Km Laufleistung, Alter und im Verhältnis zum Preis verfügbar ist. :)
Aber nen 2. Kat brauch ich auch nicht :D
Trotzdem bin ich jetzt doch froh eine genommen zu haben, die in bestem Zustand ist. :)

Jetzt heißt es abwarten.
In 3 Tagen denk ich mal ist die dann da :D
Hab gerade gesehen, dass ne komplette Anlage ab Turbo (mit Kat dann ja), mit 20tkm, bisschen mehr als 400€ kostet.

Ich glaub ich muss das wohl erstmal auf Eis legen, das kommt mir komisch vor.

Da nehm ich lieber ne Andere oder?
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