Das hört sich gut an. Wenn ich so lese, denke ich auch das die 205PS und 380NM, die MTM angibt, nicht wirklich eine brachiale Mehrbelastung sind oder?
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Bei meinem 1.4er 122ps der auch auf die vorher genannte Leistung 150ps von HGR gechipped wurde war danach 3x der Lader defekt obwohl ich penibel warm- und kalt gefahren habe.
Die Mehrleistung habe zumindest ich extrem wenig bis hin zu garnicht vermerken können ( eher der Placebo effekt). Als ich dann den grossen 1.4er mit 160ps gefahren bin war das eine komplett andere Welt wie die gechippeten 150ps.
Geht aber wie gesagt um den tsi und nicht um dem Diesel.
Meiner ist seit ca. 5 Monaten gechippt. Knapp 200 PS und ca. 430 NM..., Sommerreifen adee, macht aber höllisch Spaß! :-)
Achja, Kosten: ~800€
Jetzt mal wieder Nordschleife?
Guten Morgen,
ich suche jemanden mit einem gechippten 2.0TDI 170Ps aus Raum Berlin. Würde gerne mal die Fahrzeuge vergleichen. Leider sagt der Prüfstandsbericht den ich nach 3 Wochen gemacht habe nichts gutes aus. Jetzt weiß ich nicht obs an der Software liegt oder der Prüfstand kacke ist. Gibt es jemanden der Lust und Zeit hat sich mal zu treffen?
Vom Gefühl her finde ich schon das er besser durchzieht, aber ich hatte jetzt nicht den WoW Effekt den viele beschreiben.
Beste Grüße aus der Hauptsadt
Zeig doch mal das Diagramm?
Erscheint mir auch etwas mager. Basis war auch der 170 PS TDI? Das sind eher Werte für nen optimierten 140 PS.
Jup, CBBB Motorcode und 125KW(170PS)/4200U/min.
Könnte es am dpf liegen, dass der dicht ist?
Dein Drehmoment ist unter Serie. Da sollte er schon 350Nm haben
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![[Bild: img_2564.jpg]](https://picload.org/image/rcwpgoga/img_2564.jpg)