01.10.2016, 17:53
Fahre ab morgen 8,5x19-Felgen mit 235/35 R19 und würde gerne mal wissen mit welchem Luftdruck ihr am besten Fahrt normal und beladen?
Ich habe unbeladen an 2,5 bar gedacht?
Ich habe unbeladen an 2,5 bar gedacht?
01.10.2016, 17:53
01.10.2016, 18:40
Ich habe im Michelin PSS 2,7bar.
2,5 dürfte fast etwas wenig sein!
2,5 dürfte fast etwas wenig sein!
01.10.2016, 20:50
2,5 bar reicht unbeladen vollkommen
Steht so auch im autodata drin
Steht so auch im autodata drin
02.10.2016, 07:15
Bei mir im Tankdeckel stehen für die originalen 19er 2,6bar unbeladen!
Mit ner etwas breiteren Felge ist etwas mehr vielleicht von Vorteil.
Was aber viel wichtiger ist, den richtigen Luftdruckprüfer zu haben.
Die weichen oft sehr stark voneinander ab.
Die Außentemperatur ist ebenfalls nicht zu vernachlässigen!
Mit ner etwas breiteren Felge ist etwas mehr vielleicht von Vorteil.
Was aber viel wichtiger ist, den richtigen Luftdruckprüfer zu haben.
Die weichen oft sehr stark voneinander ab.
Die Außentemperatur ist ebenfalls nicht zu vernachlässigen!
03.10.2016, 16:17
Also das mit dem Luftdruckprüfer ist wirklich so ne Sache. War vor kurzem bei Aral und da wurden 2.0-2.1 angezeigt also hab ich 0,5 nachgefüllt. Anschließend war das Fahrverhalten irgendwie komisch und dachte da stimmt was nicht. Ab zur nächsten Tanke (mit einem automatischem Gerät) und da wurden 3.1 angezeigt. Also Luft wieder raus. Fahrverhalten wieder normal. Dann noch schnell zur Schell und da steht plötzlich 2,3. Bei nem Bekannten (mit nem billig Kompressor von Aldi) nochmals geprüft und es steht bei 2,5 was ja fast stimmt. Soviel zum Thema Luftdruck !!
04.10.2016, 07:48
Kenn ich zu gut. Hab auch einige Tanken und Luftdruckprüfer durchprobiert.
Hab jetzt einen digitalen, und diese Werte scheinen mir am plausibelsten.
Der Reifenverschleiß ist auch schön gleichmäßig.
Auch ganz wichtig, immer im kalten Zustand messen!
Auch mehrmaliges Messen über das Jahr ist sinnvoll, da sich die Außentemperaturen ändern.
Hab jetzt einen digitalen, und diese Werte scheinen mir am plausibelsten.
Der Reifenverschleiß ist auch schön gleichmäßig.
Auch ganz wichtig, immer im kalten Zustand messen!
Auch mehrmaliges Messen über das Jahr ist sinnvoll, da sich die Außentemperaturen ändern.
04.10.2016, 20:59
Ich hab mir vor einiger Zeit auch n Digitalen Prüfer zugelegt.
Die an den Tanken sind docheigentlich nur noch Müll.
Hier bei uns hatten sie fast ein Jahr einen Tragbaren der im Ruhezustand schon ein Bar angezeigt hat.
Die andere hatte ne Manuelle Säule , man musste also den Schlauch aufs Ventil klemmen und dann zu den Tasten an der Säule gehen , und beim drücken auf + flog dann der Schlauch wieder vom Ventil (eigentlich nur zu zweit nutzbar).
Oder die pfeifen einfach überall raus , so das man mehr ablässt wie man auffüllt.
Die an den Tanken sind docheigentlich nur noch Müll.
Hier bei uns hatten sie fast ein Jahr einen Tragbaren der im Ruhezustand schon ein Bar angezeigt hat.
Die andere hatte ne Manuelle Säule , man musste also den Schlauch aufs Ventil klemmen und dann zu den Tasten an der Säule gehen , und beim drücken auf + flog dann der Schlauch wieder vom Ventil (eigentlich nur zu zweit nutzbar).
Oder die pfeifen einfach überall raus , so das man mehr ablässt wie man auffüllt.