ScIROCco Forum - Das erste Forum zum neuen VW Scirocco 3

Normale Version: Kopierschutz (STG) beim R
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Ist jemanden aus verlässlicher Quelle bekannt ob die neuen 2,0 TSIs sogenannte Kopierschutze in den STGs haben.
Weil dann müsste fürs reine OBD Tuning (Chiptuning) ja das Steuergerät geöffnet werden.
Das wäre nicht so schön das die orginale Versieglung seitens VW dann nicht mehr vorhanden wäre...

Bitte um Infos.

Gruß
Daniel
Bis jetzt gehen die über OBD.

Gruß

Dirk
ja bin ich auch der meinung, wenn nicht informier dich mal hier: http://www.fasttuning.eu/ die sollten wissen, ob man das auslesen kann ohne das stg auszubauen

die bieten einen sehr sehr guten service zu absolut super und unschlagbaren preisen
Im R ist eine ME 9 verbaut, dort gibts keinen Tuningschutz. Das Öffnen des STG wäre aber kein Problem, das bekommt man sehr einfach gelöst.
(14.06.2010 20:16)CTU schrieb: [ -> ]Im R ist eine ME 9 verbaut, dort gibts keinen Tuningschutz. Das Öffnen des STG wäre aber kein Problem, das bekommt man sehr einfach gelöst.

Okay, danke.
Mir gings nur darum das, falls das STg geöffnet werden muss, die orginale Versieglung ja weg is und so jeder VW Händler bei Probs weiß das jemand daran war...

Gruß
Daniel
Ne Versiegelung gibts eigentlich nicht, das Steuergerät ist nur verklebt. Und das zu öffnen und wieder zu verschliesen ist kein Akt.
(15.06.2010 08:48)daniel_ schrieb: [ -> ]
(14.06.2010 20:16)CTU schrieb: [ -> ]Im R ist eine ME 9 verbaut, dort gibts keinen Tuningschutz. Das Öffnen des STG wäre aber kein Problem, das bekommt man sehr einfach gelöst.

Okay, danke.
Mir gings nur darum das, falls das STg geöffnet werden muss, die orginale Versieglung ja weg is und so jeder VW Händler bei Probs weiß das jemand daran war...

Gruß
Daniel

Wer nicht ganz blind ist sieht das das MSG geöffnet worden ist.

Nach Möglichkeit sollte man das Tuning über OBD machen.

Gruß

Dirk
Es geht so gut wie unsichtbar, man braucht nur Übung ;-)
Wir sind ja nicht in der VLN wo die verplombt werden....
Hi, ab Modelljahr 2011 kann man chiptuning nicht mehr über den OBD machen. Sonder nur noch über das Steuergerät selber , das heißt es auf zumachen und rum löten...
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