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RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - TSI118 - 17.02.2011 16:49
(17.02.2011 14:55)rochy schrieb:(16.02.2011 13:44)TSI118 schrieb: geil. Soll ich euch was sagen :-) gibt eine neue software Version 8913. Habe die schon :-) aber kann noch nichts sagen wie es ist weil mein Auto in der Werft steht :-) gasunterbrechung ist analysiert. zylinder 1 und 2 haben aussetzer.
und weißt du ob das update auch jeder bekommt der davor das update bekommen hatte?
also gibt es wieder ne werkstattaktion oder wie?
ne, leider nicht.......hatte zu wenig Zeit damit mich zu beschäftigen, größere Sorge ist, dass der Wagen mal bald läuft
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - Dervish - 17.02.2011 22:53
Brauche mal eure hilfe.. Habe das Update seit 07.10.2010 (17800km) drauf und ging bis jetzt (24000km) eingentlich ohne probleme bis auf die stark spürbare kastrierung untenrum. Gestern hatte ich auf der autobahn bei vollgas und ca 215km/h wieder dieses extreme ruckeln wie es vor dem update schon war (zündaussetzer 1. und 2.zyl). Es leuchtete aber keine lampe auf... soll ich nun zum
fahren? Steht ja sicher nichts im fehlerspeicher und ich weiss nicht ob ich´s so einfach rekonstruieren kann... schon beängstigend.
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - TSI118 - 18.02.2011 06:10
was du nun tun MUSST!!!
Einer von VW MUSS sich neben dich setzen inkl. DIagnose-tool und du musst fahren und rekonstruieren
Danach auslesen lassen und glücklich sein
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - MichaelN - 18.02.2011 09:17
Wenns ruckelt, nach VW fahren, Motor nicht ausschalten!
Sofort Fehlerspeicher auslesen lassen
Bei meinem war es die Stabzündspule. Bei TSI118 wohl auch.
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - TSI118 - 18.02.2011 12:25
(18.02.2011 09:17)MichaelN schrieb: Wenns ruckelt, nach VW fahren, Motor nicht ausschalten!
Sofort Fehlerspeicher auslesen lassen
Bei meinem war es die Stabzündspule. Bei TSI118 wohl auch.
Nein...du liegst daneben
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - RoccoViper - 19.02.2011 22:14
So, mein Rocco war ja wegen defektem Keilriemen beim
und dabei wurde u.a die WaPu getauscht (hat aber nie gequietscht- VW wollte aber das Ding mit haben um die Ursache für den defekten Keilriemen nach 5 tsd km rauszufinden) aber wohl auch das Motorsteuergerät geupdatet. Seitdem ist der Rocco wieder durchzugsstark und auch VCDS bestätigt dies: Drosselklappe öffnet wieder zu 100% im Stand! 
Macht einfach nur noch Spaß jetzt zu fahren- die Drosselungen war einfach ne Spaßbremse (auch wenn die Zahlen auf dem Papier identisch waren- das subjektive Gefühl hat ne andere Sprache gesprochen) Kann euch nur raten, mal beim Händler nachzufragen.
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - TSI118 - 19.02.2011 23:53
lach, du hast keinen zahnriemen
der hat steuerkette aber wenn deiner gut marschiert dann freue ich mich um so mehr auf montag wenn ich mienen bekomme
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - RoccoViper - 20.02.2011 00:03
Nö. Der Motor hat ne Kette, richtig. Der Kompressor bzw. die WaPu wird aber über nen Riemen angetrieben.
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - SoiLer - 20.02.2011 02:25
@RoccoViper
Hattest du vorher das 24s4 Update drauf?
RE: UPDATE Motorsteuergerät 1.4 Tsi 160 Ps - TSI118 - 20.02.2011 07:12
(20.02.2011 00:03)RoccoViper schrieb: Nö. Der Motor hat ne Kette, richtig. Der Kompressor bzw. die WaPu wird aber über nen Riemen angetrieben.
ach ich idiot, wer lesen kann ist klar im vorteil
in aller hektik, sorry, DU hast natürlich Recht, ich war bisschen blöde, sry sry und nochmals sry 