(27.10.2013 13:21)Craky schrieb:  da mein thread geschlossen wurde und ich immer noch keine antwort habe sowie eine ewg(@the bruce) frage ich hier nach...

welche tragfähigkeit brauche ich bei

1. 235/40R18 winterreifen minimum H
2. 235/35R19 sommerreifen minimum V

wäre über eine hilfreiche antwort dankbar, nachdem mich the bruce ja hierher verwiesen hat...

Zitat:Ich habe mir den Erlaß des damaligen Bundesministeriums für Verkehr Bau- und Wohnungswesen vom 02.08.2004 mal angesehen. Es handelt sich um ein Schreiben an den Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk e.V., das wohl nachträglich vom zuständigen Minister Erlaßstatus erhalten hat und damit verbindlich ist.

Es ist also tatsächlich so, wie torty geschrieben hat. Eine Eintragung entfällt in diesem Fall und ich bezweifle, ob das dann überhaupt eintragungsfähig wäre. Denn in dem Schreiben heißt es, daß es dem Reifenfachhandel unbenommen bleibt, dem Verbraucher Reifen mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Lastindex zum Kauf zu empfehlen. Ich verstehe das Schreiben so, daß sich das Ministerium auf Grund der EU-weit einheitlichen Regelungsbefugnis des nationalen Gesetz- und Verordnungsgebers zum Umfang der Regelungen von Bauteilen an Kfz daran gehindert sieht, weitergehende Vorschriften zum Lastindex als sie durch die physikalischen Fakten gesetzt werden, zu machen.

Mit anderen Worten: Zähneknirschend räumt das Ministerium ein, daß eine Vorschrift im Fahrzeugschein, Reifen mit einem höheren Lastindex zu verwenden als auf Grund der maximalen Achslast technisch notwendig ist, gegen EU-Recht verstoßen würde, weil der nationale Gestzgeber damit seine Regelungskompetenz überschreitet. Deshalb ist die Angabe zum LI bei der Bereifung im Fahrzeugschein unverbindlich, soweit dort mehr gefordert wird als technisch notwendig. Das stellt der Erlaß klar.


Wer mehr lesen will:

http://www.tyresystem.de/Reifen/Informat…e-Bereifung-III

(28.10.2013 23:20)the bruce schrieb:  Die Interlagos mit ET41 + Distanzscheiben mit 6 mm Dicke kommt genau
auf dasselbe raus wie eine 8x18 mit ET35. Breiter würde ich nicht gehen.