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Der Soundfile Thread
11.02.2011, 17:54 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.02.2011 17:57 von Doppel H.)
Beitrag #261
RE: Der Soundfile Thread
Hey was für ein rohrdurchm. hast du für den ESD genommen... 70mm oder 55mm... ?
Hab gehört der 1.4 soll mit den 55mm besser auskommen..Leistung sowie sound technisch...staudruck soll da besser sein...was aber dran ist HMmm...(klingt für mich bisschen bedenklich xD) hab da mal jetzt bei fox genauer nachgefragt.
Vill. wissen die ja mehr oder jmd.. hier aus dem Forum ...? Was wird da wohl besser sein...

mfg
olaf

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11.02.2011, 18:00
Beitrag #262
RE: Der Soundfile Thread
Warum sollte der 55er weniger Staudruck machen als der 70er? Restriktionen im Schalldämpfer, damit der 70er nicht zu laut wird, die letztendes mehr Leistung fressen als der 55er ohne die Restriktionen?

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11.02.2011, 18:10 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.02.2011 18:16 von Doppel H.)
Beitrag #263
RE: Der Soundfile Thread
ließ nochmal ,richtig, hab geschrieben das die 55mm mehr staudruck erzeugen als der 70er... aber ob das stimmt will ich ja von einem FACH hören Big Grin insofern sollte der 55er lauter sein oder irre ich da ?
Im grunde will ich nur wissen wenn ich einen 70mm MSD mit einem 55 ESD kombiniere ob es sound technisch, anders ist als mit 70/70...sowie (leistungstechnisch auswirkungen haben könnte)

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11.02.2011, 19:12 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.02.2011 19:13 von El Junior.)
Beitrag #264
RE: Der Soundfile Thread
staudruck bringt bei turbomotoren 0 - der soll eher minimal werden!!!

btw. hört sich gut an Smile

hat jemand n sounfile von nem 122'er mit ner BullX-AGA?

Gruß, Felix

ehemals: Scirocco R BJ12, Scirocco 1.4TSI BJ09
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11.02.2011, 19:32
Beitrag #265
RE: Der Soundfile Thread
(11.02.2011 18:10)Doppel H schrieb:  ließ nochmal ,richtig, hab geschrieben das die 55mm mehr staudruck erzeugen als der 70er... aber ob das stimmt will ich ja von einem FACH hören Big Grin insofern sollte der 55er lauter sein oder irre ich da ?
Im grunde will ich nur wissen wenn ich einen 70mm MSD mit einem 55 ESD kombiniere ob es sound technisch, anders ist als mit 70/70...sowie (leistungstechnisch auswirkungen haben könnte)

du hast geschrieben, dass der Staudruck besser sein soll. Wenn man sich auch nur ein Bisschen mit Turbomotoren auskennt, dann weiß man, dass ein "besserer" Staudruck immer ein geringerer ist, damit die Abgasturbine einen besseren Wirkungsgrad hat. Also nix von wegen "nochmal richtig lesen". Du hast es falsch umschriebenWink

Scirocco 2,0 TSI ist verkauftFahne
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11.02.2011, 19:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.02.2011 19:41 von Doppel H.)
Beitrag #266
RE: Der Soundfile Thread
Alles klar Meister Pray
Man wird doch wohl nochmal fragen dürfenWink
Gesagt habe ich nix..wie ich es gehört habe habe ich es geschrieben und nachgefragt ob es wirklich so ist..

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11.02.2011, 19:41
Beitrag #267
RE: Der Soundfile Thread
ich sehe keine FrageBig Grin

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11.02.2011, 19:47
Beitrag #268
RE: Der Soundfile Thread
(11.02.2011 19:41)INeedNOS schrieb:  ich sehe keine FrageBig Grin

#261...trotzdem DANKE fürs beantworten...fehlt mir nur noch..Was hört sich (wohl) besser an..großer unterschied oder keiner bist minimaler.

DankÖö

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11.02.2011, 19:56
Beitrag #269
RE: Der Soundfile Thread
AchsoWink Nö, kann ICH Dir leider nicht beantworten...

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15.02.2011, 09:46
Beitrag #270
RE: Der Soundfile Thread
Also jetzt werd ich mich hier auch mal eintragen, bei mir ist es bald soweit.. mein Weisser Blitz bekommt eine neue Auspuffanlage. Und Zwar wird es eine Ragazzon ab Turbo sein mit Rennkat und vergrößerter Downpipe mit 2x 80 links und rechts.

Soundfiles folgen so bald sie verbaut is.. angeblich sollte die anlage schon nach dem einbau einen mächtigen sound haben Big Grin

Verfolge nichts, was du nicht halten kannst...
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