Ich hatte das Autofahren verlernt, es geht wieder

[Darth-Maul]

(24.06.2010 20:39)Viper67 schrieb:  Was soll ich denn zum V10 sagen
Der geht schon gut nach vorne und der Sound ist einfach göttlich

Der erste Augenblick ist etwas unspektakulär dann ab etwa 2000U/min geht es schon anständig nach vorne.
Ab etwa 4000U/min setzt dann der brachiale Schub ein und man bekommt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht

Beim V10 im RS5 ist die Kraftentfalltung hingegen etwas gleichmäßiger.
Der zieht kontinuierlich von unten raus.

Erstmal coole Aktion und das mit dem Autofahren lernst du auch wieder, musst halt mal üben.
Dass man mit den Quattros gut querfahren kann liegt daran, dass der Hauptteil der Antriebskraft an die Hinterachse geht. Quattro darf man nicht mit dem Geländewagenallrad verwechseln.

Dass der V10 im R8 im Keller unspektakulär ist, liegt daran, dass der Motor auf recht hohe Drehzahlen ausgelegt ist. Ohne Turbolader zwar kein Turboloch, aber eigentlich entfaltet der die Leistung als Sauger recht linear. Man täuscht sich da aber schnell. Im Audi hab ich den 5.0L V10 TFSI sprich mit Turboladern und da merkst du deutlich wenn du übers Turboloch weg bist, da kommt der R8 dann auch net mehr mit.

Der RS5 hat, da muss ich dich leider belehren keinen V10 sondern einen aufgemotzten 4,2L Sauger also nen V8.

Das hört man auch sehr gut, V10 (im R8 oder im M5/M6) klingen viel metallischer/brüllender als ein dumpfer V8. Was einem mehr zusagt ist aber geschmacksfrage beide Varianten gibts von :fahne:zahm bis :motz:Inferno.


Beim Querfahren musst du ihn weit genug eindrehen, ich hab den Fehler früher auch gemacht und mich nicht richtig rangetraut. Wenn man dann nur moderat gegenlenkt geht das eigentlich sehr gut.

Es sieht jedenfalls nach nem spassigen Wochenende aus, diese Variante oder Rennen fahren ist doch die schönste Art Benzin zu verbrennen