Reifendruck

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bzw. ob man jetzt an einen Reifenhersteller oder an VW eine Mail schreibt dürfte der gleiche Aufwand sein, die Antwort seitens VW aber verwertbarere Ergebnisse liefern

Auch auf die Gefahr, dass die Geschichte mit dem LI schon anderswo beantwortet wurde: ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass der LI alleine aussagt, welche Druck gefahren werden muss, weil das würde ja bedeuten, dass man auf einem 225/35er 19" mit LI 88 wie auf meinen Sommerädern weniger Druck fahren muss als auf den originalen 235/35ern Für die 235er stehen 2,6 Bar im Tankdeckel. Fahre ich die 225er mit 2,6 bar, dann fühlen sich eindeutig zu weich an. Fahre ich sie mit 2,8 Bar, dann fahren sie sich am Besten. Darüber sind sie nur ünnötig hart