KW DCC-Stilllegungssatz

[Nightflight71]

(07.05.2012 12:04)Rocco-R-Muc schrieb:  Hallo an die Elektronik-Freaks,

in meinem R ist das DCC-Fahrwerk verbaut, allerdings kommt dieses langsam an seine Grenzen und ich werde in naher Zukunft auf das KW-Clubsport umrüsten... die Frage ist nun, ob man die Stossdämpfer "raus"-programmieren kann oder ob man um die Investition in den Delete-Kit nicht drumherum kommt?
Und wie schaut's eigentlich mit der Lenkung aus, wenn die Dämpfer raus sind? Funktioniert da die Sportstufe noch getrennt, oder fällt das dann komplett raus?
Ich weiß, es gibt ein passendes KW-Fahrwerk für's DCC, aber das kommt nicht in Frage, da es zu wenig Einstellmöglichkeiten bietet.
Und bisher konnte mir niemand wirklich sagen, wie sich das mit der Elekronik verhält...

Schonmal vielen Dank im Voraus für hilfreiche Infos

Warum nicht das KW DCC Gewindefahrwerk Plug&Play einbauen? Dann hast du die Inox Variante inkl. DCC mit Härteverstellung in Zug- und Druckstufe wie auch beim Clubsport - preislich liegen die auch ähnlich. Oder hast du genau das schon drin und willst wegen Rennsport-Performance auf das Clubsport umsteigen?