KW HLS vs. Airride

[SoiLer]

Ich glaub da muss man auch ein bisschen differenzieren.
Meines Wissens nach ist ein Airride im Vergleich komfortabler als ein Fahrwerk, dass auf Anschlag runter geschraubt ist, um auf die gleiche Höhe wie das Airride zu kommen. (korrigiert mich, wenn ich da falsch liege)
Also wenn man nur brutale Tiefe will, sollte man wahrscheinlich eher ein Airride nehmen.
Ich merks nur gerade mit meinem auf Anschlag runtergedrehtem H&R tief.
Da ist es schon ziemlich hart gefedert und man muss schon aufpassen, wo man hinfährt. Aber höher drehen will ichs auch nicht.
Ich würde also ein Airride bevorzugen, weil es neben kurzfristiger Höherlegung auch mehr Komfort bietet.
Bei einer Höhe, die auch mit Fahrwerk komfortabel ist, würde ich schon eher überlegen, ob ich nicht doch das KW HLS nehme.