Zündwinkelrücknahme bereits in unteren Drehzahlen

[the bruce]

(01.10.2012 09:16)tuttla84 schrieb:  Zündwinkelrücknahme im unteren/mittleren Drehzahlbereich auf den anderen Zylindern:
wohl dem schlechten S95 geschuldet.

Ja, das denke ich auch.

(01.10.2012 09:16)tuttla84 schrieb:  Kann man denn sagen, dass diese Zündwinkelrücknahme im mittleren Band etwas Drehmoment kostet oder ist das vernachlässigbar?

Ja, kann man. Rechne mal mit knapp 10 Nm mehr bei SP98.

(01.10.2012 09:16)tuttla84 schrieb:  Kann es auch sein, dass der Motor etwas runterregelt, weil es kurz vor dem zweiten Service ist?

Nö.

Nebenbei: Fährst du noch LL?

(01.10.2012 09:16)tuttla84 schrieb:  Interessant ist, dass die Zündwinkelrücknahme im mittleren Band nicht bei allen Messungen auftrat (bei 2 von 3)

Das hängt von u.a. von den Zylinderkopftemperaturen ab, die du
bei solchen Messungen unter Nichtlaborbedingungen niemals konstant
halten kannst - also normal.