Federraten im Vergleich - endlich objektive Daten
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16.10.2012, 18:58
Beitrag #23
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RE: Federraten im Vergleich - endlich objektive Daten
VW Racing springs (linear, made by Eibach)
Part Number Front Rear LoweringRange SpringRate WireDiameter Coils LoweringRange SpringRate WireDiameter Coils VWRPA003 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20mm 33 N/mm 12.5mm 8.5 VWRPA004 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20mm 33 N/mm 12.5mm 8.5 VWRPA006 20-25mm 27 N/mm 12.5 mm 5.75 20mm 27.5N/mm 12mm 9.25 VWRPA016 10-15mm 35 N/mm 12.5 mm 6.1 8-13mm 45 N/mm 12mm 8 VWRPA017 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20-25mm 35 N/mm 12.5mm 8.1 Vehicle Engine Part Number A3 8P 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 S3 2.0T VWRPA016 TT 8J 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 Beetle 2.0T & 2.0 TDI VWRPA003 CC 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 Golf V/VI 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 inkl. GTI, ED30, Pirelli, ED35, GTD Golf R/R32 2.0T & 3.2L VR6 VWRPA016 Golf V/VI 1.4 TSI VWRPA006 inkl. GT Jetta 5/6 2.0T & 2.0 TDI VWRPA017 inkl. Golf Variant Scirocco & GT 1.4 TSI VWRPA006 Scirocco & R 2.0 T & 2.0 TDI VWRPA003 Leon FR/Cupra 2.0 T & 2.0 TDI VWRPA004 inkl. Cupra R Octavia RS 1Z 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 A3 3.2 quattro: US-Version VA: 33 N/mm HA: 45 N/mm Europa-Version mit S-Line-Fahrwerk VA: 52 N/mm HA: 59 N/mm Holla, die S-Line federn sind stramm, selbst angesichts des nicht geringen Gewichts beim 3.2er. Gruß, Holger ![]() ![]() „Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“ Henry Ford |
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