Anleitung für Drosselklappen ausbau LUPO!

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wenn Du die DK von Hand auf drückst, dann musst Du natürlich neu kalibrieren. Das mit dem Stecker abziehen ist falsch, es seie denn, Du bist so blauäugig und ziehst den Stecker bei laufender Zündung ab. Aber warum sollten die Adaptionswerte verloren gehen, wenn beim Stecker abziehen die Zündung nicht an ist? Da bekommt das Motorsteuegerät doch dann gar nix von mit.