Unterschied H&R Gewindefahrwerk normale und tiefe Version

[LANDO]

Ja schon klar mit der Vorspannung. Aber das wirklich so sehr gespart wird und das teilweise das Holpern dadurch in kauf genommen wird? Wenn man sich die Federn an der Hinterachse anschaut, sieht man wie wenig Windungen im belasteten Zustand eigentlich nur noch eine dämpfende Wirkung haben. Das ist nicht viel und sieht bei linearen Federn ganz anders aus. Naja, trozdem kann man dem tiefen H&R bei intakter Funktion einen guten Fahrkomfort bezogen auf andere Gewindefahrwerke bei ähnlicher Tiefe attestieren. Würde ja gerne mal einen Vergleich zum Sachs haben?

Gruß