VSD-Attrappe beim Rocco R

[the bruce]

Der R hat bekanntlich keinen MSD (neben dem Tank), sondern einen VSD im Tunnel.
Der Rohrdurchmesser entspricht aber dem normalen 2.0 TSI.
Beim R sollte es deshalb doch leicht möglich sein, das durchgehende Rohr von einer
normalen gebrauchten 2.0-AGA zu übernehmen. Eine zusätzliche Schelle (Powersprint
oder orig. VW) und fertig.



ps:
Falls jemand einen orig. G5 GTI-MSD für einen Kasten Bier bei mir abholen will - PN.
Der normale GTI hatte einen Absorbtionsdämpfer, während VW beim ED30 einen
(drosselnden) Reflektionsdämpfer eingesetzt hat, um die Leistung der S3-Maschine
zu drücken. Der MSD des "einfachen" GTI ist also besser! Und vermutlich ist es auch
der "lauteste" MSD aller 2.0 TFSI im Konzern.