Reifendruck

[Der Franke]

(13.08.2013 14:42)tnlive schrieb:  Bitte gerne ;-)

Na dann ist ja alles gut, und passt zum gesagten. Spur und Sturzwerte iO., ein passender Luftdruck und ab und an mal ordentlich Kurvenräubern und Sägezähne sind kein Thema.

Probier doch mal mit dem leichten 1.4L VA 2,2bar HA 1,8bar aus und fahre mal Deine Lieblingsstrecke. Ich bin mir ziemlich sicher das Du positiv überrascht sein wirst. Und keine sorge das da was an den Reifen kaputt geht, diese Werte hab ich auch schon ausprobiert und auf meinen Berg- und Talstrecken für gut befunden. Dort fährt man kurzfristig aber max. 120Km/h, für den Alltag bzw. um fast alle Anforderungen mit abzudecken fahre ich auf dem R VA 2,4bar, HA 2,0bar wenn ich allein unterwegs bin.

Ich passe aber auch regelmäßig die Drücke den Umgebungstemperaturen und dem zu erwartenden Lastprofil an.

Grüße

So wenig, dass ist ja extremer Gegenwert den du gerade nennst, aber ich werde glaube ich mal den 2. Wert, die 2,4 VA und 2 HA ausprobieren. Also ich muss auch sagen. ich finde eben das meiner mit 2,4 bar hinten schon recht hart auch ist und hoffe das sich die durch weniger Luftdruck evtl. zu mindestens ein wenig verbessert.
ABER wie wäre es denn dann mit 3,3 Bar, da haut`s einen ja die Wirbelsäule raus.
MfG