Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111

[the bruce]

Ich sehe das ähnlich. An die 30 K€ + X für einen Golf GTI habe ich mich gewöhnt, das
hat schon meiner anno 2008 gekostet. Von mir aus kann ich mir auch noch einen Sci-
rocco R vorstellen. Damit ist dann aber auch langsam das Ende dessen erreicht, was
ich für einen Vierzylinder auszugeben bereit bin.
Ein A45 käme für mich niemals in Frage. Für 50 K€ + X kaufe ich mir garantiert keinen
FWD-basierenden Kompaktklasse-Elch mit überzüchtetem Zweiliter-Vierzylinder. Dafür
gibt es richtige Autos, man kann sogar über Boxster und Cayman nachdenken oder
über ein 335i Coupé.
Selbst für die 40 K€ + X, die S3 und G7 R kosten, würde ich eher zu sechszylindrigen
Alternativen greifen. Ein M135i ist zwar nicht schön, hat aber einfach den hochklassige-
ren Motor mit um zwei Klassen sahnigerem Klang und kostet auch nicht sooo viel mehr
(mir ist dabei klar, dass der deutlich magerer ausgestattet ist als ein Golf R). Ein 328i
ist auch kaum teurer.
Man muss sich halt ab und zu vergegenwärtigen, dass auch VW nicht der Nabel der
Welt ist. VW bietet zwar mit Golf GTI und R sowie dem Scirocco nette Kompaktsportler
an, und für den Preis, den ein durchschnittlicher GTI oder Scirocco kostet, macht man
mit Sicherheit nicht viel falsch. Aber in der Preisklasse eines MB A45 AMG gibt es einfach
Alternativen, die für meinen Geschmack noch viel reizvoller sind.