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Kaltfahren
06.01.2014, 21:18
Beitrag #70
Kaltfahren

(06.01.2014 21:16)RoccoRalf schrieb:  Ok aber mich wundert nur das trotz der Kalten Außentemperaturen und normaler Fahrweiße also Drehzahlschonend die Öltemperatur immer so hoch ist ,bis Oktober hatte ich einen 1,4er mit 160 PS da war ich schnell auf ca 90 Grad runter

Welchen hast du jz?
Der 1.4 hat einen anderen ölkühler. Das is bei jeder Motorisierung anders.

2.0 Tsi, nightblue Metallic, R-Line, BullX, H&R tiefe Version, Rotiform SPF, ...
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