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"N" Stellung bei Automatik an roter Ampel ?
19.05.2014, 17:39 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.05.2014 17:42 von Azekiel.)
Beitrag #2
Azekiel Offline
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"N" Stellung bei Automatik an roter Ampel ?
Wieso sollte man jedesmal schalten? Macht doch keinen Sinn...

Aber auch nur weil die Getriebeölpumpe bei DSG mitläuft ist das überhaupt ok - bei alten Getrieben haste, wenn du das öfters machst, schnell Schrott.

Bitte daran denken: niemals mit ausgeschaltetem Motor in N rollen (Abschleppen o.ä.) nach spätestens 50km brauchste n neues.



MfG
2.0 Stage 1, BullX Aga ab Kat, Folierung, KW DDC, Stabis, Bremsbelüftung, Interlagos für die Straße, Autec Wizard 8x18 9kg mit Federal FZ201 für'n Ring

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"N" Stellung bei Automatik an roter Ampel ? - Azekiel - 19.05.2014 17:39



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