Gewichtverlust Reifen durch Abnutzung

[Smartie3000]

Wenn das so ist, bin ich für Wuchtgewichte aus Carbon.

Interessant ist das schon, hätte nicht gedacht das es soviel Gewicht ausmacht. Abrollumfang plus die Breite des Reifens, dann sind 1mm doch schon ein ordentliches Häufchen Gummi.

Würde erklären warum manche Motorrad Slicks und Performance-Reifen mit relativ wenig Profiltiefe daherkommen.
Hielt das immer für eine verkappte Art von Geldschneiderei, wenn man aber den Punkt von Ineed NOS mit den rotierenden Massen bei dem Gedankenspiel mit einbezieht, könnte es druchaus Sinn machen.
Bin mal PVM Alus auf meinem Mopped gefahren, die waren vorne vllt. ~800g leichter als die Originalen, hinten nen gutes Kilo und das hat im Fahrverhalten schon eine kleine Welt ausgemacht. Der Gewinn an "Leichtfüßigkeit" und Abwinkelbereitschaft der Maschine waren enorm.