Grüße aus Hannover

[Fugy87]

(21.02.2018 09:01)Jakii schrieb:  Moin Moin und willkommen im Forum.


Das mit dem DCC nachrüsten würde ich mir nochmal überlegen. Da du kein Xenon hast wird der ganze Spaß recht teuer, da du Niveausensoren nachrüsten musst. Bei dem finanziellen Aufwand ist glaube ich sogar schon ein KW V2 drin. Da du nur 40 mm tiefer gehen möchtest, kannst ja mal gucken ob das Bilstein B16 ridecontrol ne Option für dich ist. Das hat auch eine Elektronische Härteverstellung. Aber grundsätzlich haste schon die richtige Baustelle entdeckt, das JOM-Fahrwerk.

Warum hast du nur vorne Spurplatten drauf und nicht rundum?

Ok von so hohen kosten bin ich gar nicht ausgegangen. Habe lange im Internet gesucht was man alles für einen Umbau benötigt. Bin mit meinem aktuellen stand von den Dämpfern, den Schalter, Kabelbaum und Steuergerät ausgegangen. Wozu wird die Niveuregulierung benötigt?
Eigentlich wollte ich nur das JOM Fahrwerk raus haben . Ein Freund von mir hat mich gefragt warum ich nicht gleich ein DCC Fahrwerk nachrüste etc. Hab dann im Internet ein wenig geschaut und für wenig Geld gleich welche mit H&R Federn bekommen. Das Steuergerät kostet bei Ebay ca 40€. Wäre sonst auch mit Original Dämpfern eventuell zufrieden. Es kann nur besser als das Jom werden.

Die Frage mit den Spurplatten kommt grade richtig. Meiner Erfahrung nach musste ich bisher immer nur meine Hinterachse der vorderen mit Spurplatten angleichen. Bei meinem Scirocco war es andersherum. Felgen ET sind Rundherum gleich. Habe eine Wasserwage an die Radläufe gehalten und nachmessen. Die Vorderachse war insgesamt ca 2cm weiter als die Hinterachse drin. Somit hab ich erstmal nur vorne welche.

hier mal ein Bild ohne Spurplatten:

Zitat:Ich würde auch lieber ein V2 einbauen. Das wird sich wesentlich besser fahren, als das Serien DCC.

Ja hab davon schon öfter gelesen. Die Fahrwerke sind sicher toll. Aber auch gut teuer