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Kaltfahren
10.01.2014, 19:39
Beitrag #85
RE: Kaltfahren
Also eigentlich muss man nur drauf achten, dass die Öltemperatur wieder zu sinken beginnt, dann ist auch der Turbo so weit abgekühlt, dass man bedenkenlos abschalten kann...

Meine Wassertemperatur steht bei 86°C, höher geht sie nicht, die Restwärme geht in den Kühler und das Öl geht bei straffer Fahrweise auch mal auf 120°C, ich beobachte einfach die Temperatur und wenn sie wieder im Stand am sinken ist, kann man ausschalten, da passiert nix mehr...

Achso fahre den 1.4 118kW

Mein neue.:R


Bestelltermin: 07.06.2014
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