Bilstein B14 & B16

[Viper67]

Dann tue ich meinen Senf auch mal dazu.
Ich bin wohl einer der wenigen der alle drei Fahrwerke im Scirocco gefahren hat.

Das B14 und das normale H&R unterscheiden sich kaum.
Bei 35-40mm wird das B14 schon recht straff.
Das normale H&R fängt allerdings erst bei 40mm an!
Die Härte der beiden ist fast identisch.

Das B16 verhält sich da ganz anders.
Ich fahre es jetzt an der VA auf Stufe 4 und an der HA auf Stufe 3.
In der Einstellung ist es bei 40mm Tieferlegung deutlich komfortabler als das B14 bzw. normale H&R.
Auf Stufe 1 hat man mit dem B16 eine Sänfte

Alternativ könnte man das tiefe H&R in höchster Einstellung fahren.
Es ist dann recht komfortabel aber halt auch mindesten 60mm tiefer!