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Bilstein B14 & B16
29.10.2013, 15:05
Beitrag #81
Exclamation B14 & B16 - klappern, klopfen
An einem S3 8P:

http://www.youtube.com/watch?v=eS524YNjLXE

Selbsthilfe an einem Alfa Mito:

Zitat:So, Dämpfer auseinander genommen und wieder zusammengesetzt.

[Bild: image4.jpg]

Kurzversion:
- Mutter auf der Unterseite des Dämpfers mit Heißluftfön erhitzen und entfernen
- Dämpferpatrone mittels des Innensechskant im Uhrzeigersinn herausdrehen
- Dämpferpatrone entnehmen und reinigen
- Dämpfergehäuse mit neuem Fett versehen (Liqui Moly Silicon-Fett)
- wieder zusammenbauen

Pro Dämpfer habe ich etwa 50g verwendet. Immer wieder das Dämpferrohr eingeschoben und das abgestriffene Fett neu verteilt.
Bisher (50km) ist absolute Ruhe. Ich hoffe, das bleibt so.

Vorher:
[Bild: image1.jpg]

Zwischendrin:
[Bild: image3.jpg]

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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