Unterbodenverkleidung Blue Motion

[the bruce]

Für deinen Allrad-Kraxler nahezu gar nichts. Nur den teuren Metallunterfahrschutz für den Motor
sowie den Steinschlagschutz für die unteren Querlenker der Hinterachse, wie sie auch der TT-RS hat:

1K0 511 533 D
1K0 511 534 D

Jeweils 21.12 €. Zugehörigen Kleinkram wie Schrauben, Blindnietmutter und Spreizniet sucht Euch
ggf. der raus.

Der Kram passt auch bei den Frontkratzern. Die Querlenker sind nämlich die Gleichen.

Ich habe sie nicht. Die Chancen stehen aber gut, dass eine Schraube, eine Blindnietmutter
und eine Spreizniet je Querlenker nicht in stundenlange Qualen ausarten.

Ich bin aber skeptisch, dass die unter aerodynamischen Gesichtspunkten was bringen weshalb ich sie mir
auch erspart habe. Allerdings schützen sie definitiv die Querlenker vor 'Feindberührung'. Die Querlenker
stellen ja die tiefste Stelle bei jedem PQ35- Modell dar. Man sieht es ja gut wenn man einen anderen
Golf, Passat usw. vor sich hat, bspw. an der Ampel.



ps:
Die Motorabdeckung vom TT-RS ist zweiteilig, vorne Kunststoff, hinten Metall.
Sie besitzt auch (wie die 237 P) drei Öffnungen, zwei für das Getriebe, eine im Bereich Turbo.