Unterbodenverkleidung Blue Motion

[the bruce]

Man kann noch 'ne ganze Menge tun.

Nur ist das dann nicht mehr ''plug & play''.

Den Tunnel mit einem Stück Alublech zu verschließen ist grundsätzlich machbar.
Dabei muss man natürlich auf ausreichende Belüftung des Kat achten. Und bei
den Dieseln (da sitzt der DPF/Kat sowieso gleich hinter dem Motor) sowie bei
den 1.4 TSI (Kat vor dem Motor) ist die Wärmemenge noch nicht so extrem.
Bei einem getunten R ist das schon was anderes.

Der komplette glatte Unterboden der Supercopa-Leon, Scirocco GT24 etc. kann
zwar käuflich erworben werden, aber das wird verdammt teuer. Zu teuer. Und es
erfordert einer geänderte AGA und andere hintere Querlenker. Dadurch wird es
praktisch undurchführbar.

Das Felgendesign hat mit Sicherheit Einfluss. Sieh dir die Räder von Lupp 3L, A2
1.2 TDI oder Polo 9N BlueMotion an. Die sind alle eher glatt als schön.
Auf der AB wird sich das günstig auswirken, im täglichen Alltag wird denke ich die
geringere rotatorische Masse der Ultraleggera (oder Allegerita) vorteilhafter sein.