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Stummel · 15.01.2013, 20:21

Hatten die n24 roccos nicht irgendwie die normlen h7 sw und dann irgendwelche ganz weisse und helle leuchtmittel drin?!? Hatte da was mit h7 sw und xenon brenner im kopf?!?

the bruce · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.02.2013 03:06 von the bruce.)

Wir müssen unterscheiden:

- Scirocco R Cup
- britischer VW Racing Cup
- VLN
- 24-Stunden-Rennen

Sowie diverse weitere wie das 24h-Rennen in Dubai, der polnische Volkswagen Cup
oder auch der chinesische Scirocco Cup und wo noch überall Sciroccos unterwegs
sind.

Die meisten Veranstaltungen finden ausschließlich tagsüber statt. Da braucht man
kein Licht, nur mal die Lichthupe. Ansonsten dienen die Scheinwerfer nur einem ein-
zigen Zweck: Sie geben dem Rennwagen ein serienähnliches Erscheinungsbild. Man
wird hier also zur leichtesten Lösung greifen. Das ist der einfache H7-Scheinwerfer.

Was völlig anderes sind die 24h-Rennen weil sie naturgemäß über Nacht gehen und
man dort die bestmögliche Sicht braucht. Dort wird selbstverständlich Xenon einge-
setzt und sofern das Reglement es zulässt auch noch diverse Zusatzscheinwerfer.

Und so kommt es eben, dass die Sciroccos im R-Cup alle mit Halogen unterwegs sind
und man von den VLN-Sciroccos Bilder mit beidem findet - Xenon und Halogen. Beim
GTI ist es genauso. Auch G5 GTI und der fünfzylindrige G6 GTI mit Allrad, der eigent-
lich ein RS3 ist, sind auf Bildern sowohl mit Xenon als auch mit Halogen zu finden.

[Bild: 13140158gv.jpg]

BTW:

the bruce · (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 10.02.2013 02:50 von the bruce.)

(13.01.2013 01:08)the bruce schrieb: Ob dafür Serienwagen gestrippt werden oder on VWM sie auf einer nackten Rohkarosserie
aufbaut entzieht sich meiner Kenntnis. Beides ist im Motorsport üblich und somit denkbar.
Beim G6 GTI im polnischen Castrol Cup nimmt man normale Neuwagen wie man ja auf den
Bildern im Link sehen kann.

Wie es gemacht wird sieht man auch auf diesen Bildern und vor allem im Video:

[Bild: 13408865vm.jpg]