Motoröl

[P@blo]

(17.10.2010 17:38)Roadwin schrieb:  unter technische daten steht im bordbuch des scirocco bei öle für NICHT longlife das die vw norm 50200 zugelassen ist!

Es handelt sich nicht um einen Rocco, wie schon geschrieben!

(17.10.2010 17:44)VWcoupe200 schrieb:  lass da ja das 0w-40 drin!!!
auch wenn das 5w-30 an für sich höher spezifiziert ist, so wird es bei fox vermutlich probleme machen!

die "alten" motoren neigen zum "klackern", wenn die hydrostößel nicht vollständig mit öl gefüllt sind und vollständig gfefüllt werden sie eigentlich nur mit 0w-40!

bei einigen alten 1.0 8v, 1.4 8v/16v etc muss man aber einen kompromiss eingehen.......
entweder "dünnes" öl alla ow-40, kein klackern, aber durchdrückendes öl an den kolbenringen (ölverbrauch)
oder "dickeres" öl alle 5w-30 oder teilweise sogar bis zu 10w-60 (ohne garantie!!!), dann aber klackern und gefahr von defekten hydrostößeön, aber kaum ölverbrauch!

wenn der fox gut läuft, einfach weiterhin mit dem 0w-40 befüllen!!!

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(17.10.2010 17:35)P@blo schrieb:  Es geht hier nicht um den Rocco, der bekommt natürlich nur das beste! ^^

Es geht um einen Fox der schon 5 Jahre alt ist und quasi mit Hochleistungöl durch die Gegend fährt und das ja eigentlich gar nicht braucht!

Also teurer würde ich nicht sagen, eher günstiger!

5W30 6,80€

0W40 8,70€

Preis pro Liter!

nimm das http://www.oeldepot24.de/catalog/product...ucts_id=39

Danke für den Link!

Also aber rein von den Spezifikationen wäre es möglich zuwecheln. Dadurch hätte ich aber dann die Hydrostößel auf dem gewissen.
Und er fängt dann an zu klackern! ^^