Sammelthread Bremsanlage aufwerten - andere Scheiben und Beläge, große Anlagen

[Don_Paffi]

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Da sich die aktuellen Tarox TÜV-Prüfungen bezüglich der größeren Scheibenabmessungen noch etwas in die Länge ziehen, haben wir in Eigenregie reagiert und TÜV-Teilegutachten für die gängigsten Applikationen erstellen lassen.

Ab sofort sind Gutachten zur problemlosen Eintragung beim TÜV für folgende Fahrzeuge und Abmessungen verfügbar:

- Mini R56 JCW (VA: 316x22mm / HA: 280x10mm)
- Audi TT 8N / Golf IV R32 (VA: 334x32mm / HA: 256x22mm)
- Ford Focus RS 2 (VA: 336x28mm / HA: 302x11mm)
- Audi S3 / Golf R32 / R (VA: 345x30mm / HA: 310x22mm)
- Audi A5 / S5 / Q5 (VA: 345x30mm / HA: 330x22mm)
- Opel Insignia OPC (VA: 355x32mm 2-teilig / HA: 315x23mm)
- BMW E9X 335i / 335d, X1 (VA: 348x30mm / HA: 336x22mm)
- Audi TT-RS (VA: 370x32mm 2-teilig / HA: 310x22mm)
- BMW 1 (E8X), 3 (E9X), X1 (VA: 330x24mm / HA: 300x20mm)

Euer Team von
Autoteile Ralf Schmitz

Geil aber auch nicht geil, Scirocco R (mit der gleichen Bremse rundum wie der Golf) nicht geprüft, Cupra R mit der 282/286er hinten auch nicht (was für mich doof ist, hab 345er und 28xer).
Bei euren roccos gehts aber mit dem S3/R32/R20 Gutachten sicher auch leichter bzw. überhaupt die Dinger einzutragen.