härtere Stabilisatoren

[53B]

Habe es nun endlich mal geschafft meinen hinteren Stabi auf Hart zu stellen.

Somit bin ich der Empfehlung von H&R nachgekommen, um ein relativ neutrales Fahrverhalten zu erhalten. (Der Scirocco bleibt trotzdem ein Fronttriebler, der zum Untersteuern neigt).

Hatte trotzdem ziemlich respekt davor den Stabi auf HART zu stellen, da die Karosse eh schon ziemlich leidet, und das Auto schnell das Bein hebt, aber ist ja auch ruck zuck wieder umgestellt.

Bei der ersten Probefahrt war von weiterem Komfortverlust nix festzustellen.
Bei Lastwechseln in Kurven (in Fahrtrichtung, Gas weg, oder bremsen), ist ein deutlicheres Einlenken des Hecks zu spüren, aber fühlt sich nicht kritisch an.
Da hatte ich mit dem Serienfahrwerk mehr Schweissperlen auf der Stirn.

Die Hinterachse fühlt sich minimal agiler an. Der Schritt auf die Harte Einstellung ist aber lange nicht so gross, wie der Umstieg vom Serienstabi.

Jetzt muss der Koffer nur noch bei Bremsungen auf der Autobahn ruhig bleiben, dann lass ich die Einstellung so.