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Federraten im Vergleich - endlich objektive Daten
16.10.2012, 18:58
Beitrag #23
RE: Federraten im Vergleich - endlich objektive Daten
VW Racing springs (linear, made by Eibach)

Part Number Front Rear

LoweringRange SpringRate WireDiameter Coils LoweringRange SpringRate WireDiameter Coils

VWRPA003 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20mm 33 N/mm 12.5mm 8.5
VWRPA004 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20mm 33 N/mm 12.5mm 8.5
VWRPA006 20-25mm 27 N/mm 12.5 mm 5.75 20mm 27.5N/mm 12mm 9.25
VWRPA016 10-15mm 35 N/mm 12.5 mm 6.1 8-13mm 45 N/mm 12mm 8
VWRPA017 20-25mm 31 N/mm 13.25 mm 6 20-25mm 35 N/mm 12.5mm 8.1


Vehicle Engine Part Number

A3 8P 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004
S3 2.0T VWRPA016
TT 8J 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004
Beetle 2.0T & 2.0 TDI VWRPA003
CC 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004
Golf V/VI 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004 inkl. GTI, ED30, Pirelli, ED35, GTD
Golf R/R32 2.0T & 3.2L VR6 VWRPA016
Golf V/VI 1.4 TSI VWRPA006 inkl. GT
Jetta 5/6 2.0T & 2.0 TDI VWRPA017 inkl. Golf Variant
Scirocco & GT 1.4 TSI VWRPA006
Scirocco & R 2.0 T & 2.0 TDI VWRPA003
Leon FR/Cupra 2.0 T & 2.0 TDI VWRPA004 inkl. Cupra R
Octavia RS 1Z 2.0T & 2.0 TDI VWRPA004



A3 3.2 quattro:

US-Version

VA: 33 N/mm HA: 45 N/mm

Europa-Version mit S-Line-Fahrwerk

VA: 52 N/mm HA: 59 N/mm


Holla, die S-Line federn sind stramm, selbst angesichts des nicht geringen Gewichts beim 3.2er.

Gruß, Holger Fahne

[Bild: 13179662vm.jpg]

„Wenn ich die Menschen gefragt hätte, was sie wollen, hätten sie gesagt: schnellere Pferde.“

Henry Ford
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RE: Federraten im Vergleich - endlich objektive Daten - the bruce - 16.10.2012 18:58



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