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Deutsches Auto in Ö
21.10.2011, 08:00
Beitrag #7
RE: Deutsches Auto in Ö
(20.10.2011 22:56)BlueRocco schrieb:  Das müsste dann theoretisch bzw. rechtlich auch die Grenze mit deutschen Kennzeichen sein, oder?

Dann wären ja Airride auch Gefahr in Verzug, das ist ja bei uns auch absolutes NoGo - oder?.

Ich behaupte einfach mal: Kritisch wird es sicher wenn man Schleifspuren im Radkasten oder am Unterboden sieht, sonst könnten sie beim GTI-Treffen jeden zweiten die Tafeln nehmen.

Wie schaut es eigentlich mit Scheinwerferhöhe/Kennzeichenhöhe aus?
Die ist ja EU-Weit geregelt und stimmt ab einer gewissen Tieferlegung auch nicht mehr.
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