Erfahrungen | Scirocco 2l TDi - 140PS

[subwoof3r]

Heute ein Update mit dem Titel
"Freiburg nach Hamburg und zurück, bitte!"

Kurze Vorgeschichte:
Nachdem es schwer für meinen Schatz und mich ist, nach aktuellen (btw durchweg positiven) Veränderungen im Job mal gemeinsam abzuschalten, haben wir uns kurzfristig entschlossen, mal für ein paar Tage weg zu fahren.
Also ab nach Hamburg (warum auch nicht). Sind ja nur knapp 750km (einfach)... *g* Wir sind also Sonntag hin und Dienstag zurück gefahren. Warum ich das schreibe ... Immer das Forum im Hinterkopf habe ich das Verhalten meines Autos die ganze Zeit besonders beobachtet.

Deshalb ein Update in "meinem" Erfahrungsthreat, der speziell auf eine wirkliche Besonderheit ausgelegt ist. TDi im Scirocco!

Abfahrt Sonntag gegen 1300.
Wie geplant, sind wir nach dem Frühstück losgefahren. Was nun interessant ist:
- 750km -gut 700 BAB-
- Fahrzeit ca. 8 Stunden (inkl. ca. 45Min Pause + tanken)
- bei ~85 ... sorry, hab das leider nicht notiert.
- Verbrauch: 5,8l (so notiert)
Die Fahrt am Sonntag war durchweg gemütlich. Wenn möglich (bis auf inkl. ca. 1h Stau bzw. stockender Verkehr) bin ich 160 bis 170 gefahren. Ansonsten immer wie eben erlaubt. Ich darf sicher behaupten, zügig unterwegs gewesen zu sein. Immer ein wenig mit dem Bemühen, vorhersehend zu fahren. Dadurch habe ich es tatsächlich geschafft diese super Verbrauchswerte zu erreichen.

In Hamburg ... Hab mich schnell an den Porsche satt gesehen.
Aber der Scirocco war eine echte Besonderheit und hat entsprechend Blicke auf sich gezogen. Nett! (:
Insgesamt habe ich unterwegs drei weitere gesehen. Bei Mannheim, bei Frankfurt und bei Kassel. 1x weiß, 1x viper, 1x schwarz.
In Hamburg nochmal einen weißen. Und auf dem Rückweg noch einen weißen.

Jetzt wird's lustig... Die Rückfahrt. Start Dienstag um 1400
Die Fakten:
- Wieder 750 km - gleiche Strecke ~700km BAB
- Kein Stau, durchweg freie Fahrt.
- Fahrzeit inkl. ca. 30min Pause: 6,5 Stunden
- Durchschnittsgeschwindigkeit 128 km/h ! !
- Verbrauch 7,2l

Motto: Wenn es die (vielen) Baustellen, bzw. Geschwindigkeitsbeschränkungen erlaubt haben, GIB IHM!
Warumauchimmer waren so gut wie alle Autobahnen wie leer gefegt und ich konnte an den freien Passagen so gut wie immer über 180 fahren. Kein Stau, kein Feierabendverkehr... Nix! An "reglementierten" Stellen habe ich dann wieder versucht "möglichst effizient" zu fahren.Ich kann nur sagen: Der Scirocco hat so unglaublich viel Spaß gemacht. Ruck Zuck ist man auf 180 (Ideal wenn man bei 160 in den 6. schaltet). Konnte gut mit so ziemlich allem mithalten was unterwegs war und wurde relativ selten überholt (meistens von Fahrzeugen die mind. 40t oder deutlich mehr kosten).
Ab 200 (immer laut Tacho) tut sich der TDi etwas schwer. Aber ich kann hier und jetzt einen neuen Geschwindigkeitsrekord verkünden. *g* Laut TomTom One 212 km/h (bergab hatte ich mal 215, aber das zählt nicht würde ich sagen). Auf dem Tacho waren das ca. 225 km/h. Zur Erinnerung: Angegeben mit 207.

Nun hat mein Auto ~ 24600km auf der Uhr und läuft weiter wie ein Uhrwerk. Ich bin mir sicher, jeder hier hätte so Spaß gehabt .... Mit TDi.
Allerspätestens beim Blick auf den Verbrauch! (:

Hier noch Impressionen... Stellt euch vor, wie die das "live" aussieht... Morgen ist putzen angesagt! (: Werde mal das Wundermittel von Markus testen (@Gumball Crew von Hohenroda die auf dem Tankstellen-Parkplatz gedealt hat *Insider*) (;







Ich würde beim nächsten Treffen gerne mal einen kurzzeitigen Fahrzeugtausch machen. Die Diskussionen über den TDi im Scirocco verursachen irgendwie langsam Brechreiz ... So gut wie niemand kann/will "leistungstechnisch" wirklich einen sachlichen Vergleich anstellen. Das sollten wir ändern, oder?? Wer will also mal TDi fahren und verpflichtet sich zu ein paar Zeilen (und lässt mich vielleicht auch mal wieder Benziner fahren - das letzte Mal war bei mir im Oktober 2008 der 160PS Vorführ-Scirocco).

So, jetzt habe ich einfach mal alles geschrieben, was mir grad so in den Sinn kam. Gezielte Fragen werden beantwortet. (:

Viele Grüße