Schäden Steuerkette/Spanner am EA888

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genau: bei der ganzen Kettenproblematik wird völlig unterschlagen, dass Riemen auch nicht fehlerfrei sind. Vor allem nach dem Tausch hört man hier und da von Fehlern und daraus resultierenden Schäden. Es ist eben nicht alles Gold was glänzt und es ist auch nicht alles Scheiße, was braun ist.....von Politik mal abgesehen

Ein defekter Kettenspanner macht sich also an den EA888ern durch deutliche Geräusche beim Kaltstart bemerkbar? Besteht da ein zwingender Zusammenhang oder sind auch schon Defekte ohne die Kaltstartgeräusche aufgetreten? Was muss denn überhaupt alles in Falle eines Defekte getauscht werden? Muss dazu der Motor raus? Ich hab da noch dieses Horrorszenario von meinem R32 vor Augen....