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Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
16.01.2012, 17:12
Beitrag #31
Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Also die Xenons vom R hab ich auch. Es gibt kaum Unterschied zu den Xenons vom Sport.

Das Steuergerät von MSH befindet bei mir unterm Lenkrad.

Jetzt hab ich aber gelernt, das ganze funktioniert auch ohne Steuergerät?!


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16.01.2012, 17:53
Beitrag #32
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
@Lobi Earl: Wenn du eh umrüstest, könntest du es nicht vllt ausprobieren? Würde dir auch viel Aufwand sparen, wenn du`s ohne MSH Steuergerät machst.
Ich würds ja kurz ausprobieren, aber ohne MJ 09 geht nichts.

Dann wüssten wir sicher, dass es bei diesem Steuergerät geht...

Tachoumbauten rote MFA auf weiße MFA/Premium usw...
Diverse Nachrüstungen durchgeführt: Xenon, R-TFL/R-Front, Multifunktionslenkrad, Spiegelpaket mit abblendbaren Außenspiegel, Rückfahrkamera, Tempomat, usw
vagmods im Raum Regensburg
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16.01.2012, 19:14
Beitrag #33
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Klar warum nicht Smile natürlich wäre mir eine einfachere Lösung lieber.
Aber was muss denn letztendlich gemacht werden - ich hab eigentlich Null Ahnung davon und bekomme Hilfe von Daily_Driver... Wir werden halt einen BCM Tausch vornehmen und dann kann das TfL direkt daran angeschlossen werden, ohne das MSH Gerät? Ich bin voll der Amateur Sorry...
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16.01.2012, 19:29
Beitrag #34
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Das wär halt wirklich klasse, weil wir dann auf Nummer sicher gehen könnten.

Also Blinker und TFL vertauschen und dann einfach vorne an der Stoßstange Standlicht-Plus und TFL-Plus (ehemaliger Blinker) zusammenschließen UND die beiden zusammen dann an den Tagfahrlichtstecker Pin 1 und 3 wieder zusammenschließen.
Pin 2 des TFL Steckers ist Masse, einfach vom Blinker übernehmen.
Die beiden Plus erkennt man an ihrer Farbe eigentlich, weil die Masse jeweils braun ist.

Also aus zwei Kabel mach eins und dann die beiden wieder ran an zwei Endstationen.

Bitte probiert das mal aus Smile Kurzschluss kanns keinen geben, da Standlicht und TFL nicht gleichzeitig leuchten können. Olli hats ja erfolgreich betrieben.

Das sollte verdammt viel Zeit sparen und wenns geht, wärs echt gut...

Und dann im Anschluss in VCDS das Standlicht dimmen.

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vagmods im Raum Regensburg
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16.01.2012, 19:32
Beitrag #35
Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Also dann leuchten die hell und dimmen ab, sobald das Licht an geht?!


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16.01.2012, 19:33
Beitrag #36
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Alles klar, ich gebe das mal direkt so weiter, wenn wir starten gebe ich Bescheid.
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17.01.2012, 13:13
Beitrag #37
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Ja, so wie Alphatier das beschrieben hat sollte es klappen.

Wenn ihr wollt kann ich auch nochmal die Teilenummern für die Stecker (ex- Blinker und neu TFL) raussuchen.
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17.01.2012, 15:20
Beitrag #38
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Darum würde ich bitten
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17.01.2012, 15:43
Beitrag #39
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Für die Blinkerseite (2-poliges Gehäuse): 8D0 973 822
Für die TFL-Seite (3-poliges Gehäuse): 1J0 973 703
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17.01.2012, 15:45 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.01.2012 15:46 von Das_Alphatier.)
Beitrag #40
RE: Das R-TFL im MJ 2009 und die große Frage...
Blinker: passende Einzelleitung: 000 979 134
TFL-Stecker : passende Einzelleitung: 000 979 131

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