Golf VII > GTI ab Seite 8 / Beitrag #111

[Don_Paffi]

Waaas das volle Drehmoment von 450 NM ist schon bei 2250 upm am Start? Soviel Leistung und so frühes extrem hohes Drehmoment, ein Wahnsinnsmotor. Zum Vergleich der aktuelle R Motor hat 90 PS und 100NM weniger und diese liegen erst bei 2500upm an, das ist ja richtiges Altmetall/Technik von vorgestern dagegen. Bin gespannt was der S3 und der A45 unter/bei 2000 stemmen und auf den Vergleich des gesamten Drehmomentverlauf noch viel mehr. Ich glaub ja das der AMG dank Twinscrolllader (und OneManOneEngingeproduktion (Preis?!)) der bessere Motor sein muss, auch glaub ich das alles was an Motoren von AMG kommt haltbar ist, außerdem sind es ja heutzutage fast immer nur die Zusatzaggreagte und neue/alterative Techniken (also Steuerketten, Lader,...) die Probleme machen, die Rümpfe sind recht einfach stabil zu bekommen heutzutage, wird nur immer teuerer je extremer die Literleistung.
Hier und hier mal Bilder vom RLine Golf VII, wurden glaub ich noch nit gepostet. Mal sehen ob die beim R was anderes dranbauen, Sline und S sind bei Audi ja inzwischen das gleiche...
Achja, und BMW nennt das alles nicht Twinturbo sondern Twinpower mWn allerdings ist das bei einem nicht twinscroll singleturbo Motor trotzdem unpassend. Bei welchem Motor machen die das denn?