LED-Rückleuchten Diskussionsthread

[Garfunkel]

(13.09.2013 19:00)Radelka_Styles schrieb:  

(13.09.2013 00:22)Garfunkel schrieb:  KABEL ZIEHEN KOMMT HIER NICHT IN FRAGE SOLANGE MAN SICH PER CODIERUNG WEITERHELFEN KANN!!

Und du meinst das Problem löst du durch Codierung??
Die Nebelschlussleuchte rechts ist gekappt...

Nein, das war ein Mißverständnis: ich meinte damit, daß das Verlegen eines Pluskabels von der linken zur rechten Rückleuchte die letzte Option sei um beide Nebelschlußleuchten nutzen zu können.

Allerdings muss ich mich an dieser Stelle leider korrigieren:

Bei meinem Rocco (MJ 2010, Bj. 01/10) lässt sich die rechte NSL nicht mittels Codierung aktivieren. Auch der Dimmwert für die Glühbirne des Stand- bzw. NSL lässt sich bei meinem Steuergerät nicht mehr beeinflussen. Dies gilt wohl nur für die Vorgänger Varianten. Mittels VCDS lassen sich bei meinem Fahrzeug lediglich wahlweise die linke oder rechte NSL aktivieren (bei einer Umcodierung auf Rechtslenker...). Einziger Wehrmutstropfen: die rechte Glühbirne des Stand- bzw. nicht genutzten Nebelschlußlichtes, welche von Dectane gekappt wurde, wird bei meinem Modelljahr nicht überwacht und löst daher keinen Fehler aus!!




VERARBEITUNGS-QUALITÄTSBEURTEILUNG DER DECTANE RÜCKLEUCHTEN 3. GENERATION

An dieser Stelle möchte ich mein persönliches Fazit bezüglich Verarbeitungsqualität der Dectane Rückleuchten abgeben, da dies hier immer wieder ein Thema ist. Zur Langzeitfunktion der Leuchten kann ich noch keine Beurteilung abgeben...

Es ist wohl den meisten Kunden welche bereits mit dectane zu tun hatten bekannt, daß sowohl deren Aussagen über Liefertermine als auch der Support oftmals sehr fragwürdig sind. Daran müssen die Jungs definitiv noch kräftig arbeiten!!

Aber zurück zum Thema Verarbeitungsqualität:


1. PASSGENAUIGKEIT: hat der Hersteller bei diesen Leuchten zu 95% hingekriegt. Lediglich in dem Bereich in welchem die Rückleuchten sich in das hintere Seitenblech einfügen, ist das Spaltmaß etwas größer als bei den VW Leuchten. Auch oben zur Heckklappe verlaufen die Leuten etwas unter dem Maß der Originale wodurch der Spalt zur Klappe etwas größer wird. Dies lässt sich auch mit den Einstellschrauben nicht regeln, da man mit diesen lediglich den sauberen Verlauf zur Heckschürze etwas angleichen kann...


2. VERARBEITUNG: insgesamt sehen die Leuchten in meinen Augen vernunftig verarbeitet aus. Allerdings bin ich von der PINGELIGEN Sorte und daher stört mich folgendes:

Die Schrauben in den Rückleuchten sind von minderer Qualität. Spätestens nach einem strengen Salzwinter kann man diese vermutlich vor lauter Rost nicht mehr erkennen. Abhilfe schaffen hier entsprechende Edelstahlschrauben.




Der Dectane KABELSALAT gefällt mir garnicht. Warum haben die Jungs die Anschlußbuchse nicht direkt in die Leuchte integriert wie das bei den Originalen der Fall ist?? Auch hier habe ich das Beste daraus gemacht:

VORHER



NACHHER



Letzter Punkt: Die Scheibe der Rückleuchten hat umlaufend einen teils richtig heftigen und unschönen Grat. Besonders schlimm ist das an der Unterseite. Nimmt man sich ein scharfes Skalpell und ne Stunde Zeit pro Leuchte ist das jedoch auch in den Griff zu bekommen.

Hier die Bilder:

VORHER:



NACHHER




Soweit mein erster Eindruck...