2.0 TDI Aggregat wird ersetzt

[LANDO]

(02.02.2014 01:06)DeXoR schrieb:  Da ich Momentan auf der Suche nach einem TDI bin habe ich letzte Woche beide Motorisierungen direkt nacheinander Probe gefahren.
Jeweils knapp 70km und exakt die selbe Strecke.
Also vorab die 7ps mehr reissen natürlich keine Bäume aus.
Aber gleich beim ersten Anfahren mit dem 177psler hat man den Unterschied gemerkt-> deutlich spontanere Gasannahme. Die 30Nm mehr machen sich halt bemerkbar.
Bei der 170ps Maschine kann man noch ein deutliches "Turboloch" vernehmen, beim 177er ist das nahezu verschwunden!
Was mir dann noch direkt nach Motorstart aufgefallen ist, dass beim neuen Motor das typische Diesel nageln viel weniger auffällig ist (rein subjektiv). Allgemein fand ich den Motor noch laufruhiger und ein gutes Stück drehfreudiger (insofern man bei einem Diesel von Drehfreude sprechen kann)

Ich bin zuerst den 170er gefahren und war eigentlich ganz zufrieden ,aber wenn man dann den direkten Vergleich hat merkt man doch die kleinen aber feinen Unterschiede.

Kann das mit dem Turboloch noch jemand bestätigen. Ich fahr ja meinen schon ewig "optimiert".

[Markumi]

Abholung nächste Woche am Freitag den 21.02.

Bericht folgt

[roccet24]

(08.02.2014 17:39)LANDO schrieb:  Kann das mit dem Turboloch noch jemand bestätigen. Ich fahr ja meinen schon ewig "optimiert".

Beim normalen Fahren habe ich das Turboloch noch nicht wirklich bemerkt, liegt wohl auch an der hohen NM Zahl.

Nur beim Anfahren aus dem Keller ist er etwas träge, das kompensiere ich dann durch höhere Drehzahlen wenns mal eilig ist .

[Markumi]

Erster kurzer Bericht auf die Schnelle:

950km runter, noch am einfahren.

Im Gegensatz zum 1.4er fällt mir auf, dass wenn man vom Gas geht der TDI lange nicht so weit rollt und merklich mehr bremst.

Leistung kann ich noch nichts sagen, beim normalen Fahren aber schon gut Drehmoment.

Verbrauch im Stadtverkehr zur Arbeit (7km) um die 9 Liter, Autobahn Mix zwischen 130 und 160 so knappe 6.7 bis 7.0 Liter.
Gestern ist mir aufgefallen dass es vom Verbrauch fast keinen Unterschied macht, ob man 130 oder 160 fährt, das war beim 1.4. schon ein Unterschied, der Verbrauch ging für alle 10kmh in die Höhe......

Der Sound des 1.4 natürlich um Welten besser.....

Und Serie immer noch volle Lotte Country, geht gar nicht.....