Bilstein B12 Pro-Kit und B6/B8-Dämpfer

[tuttla84]

the bruce schrieb:Mein Verdacht ist, dass H&R und KW ein frühes Golf V-Modell mit geteilter Welle hatte,
bspw. einen 2.0 TDI 16V 140 PS ohne DPF. Bei dem ist es ja kein Problem.

+1

Das H&R Gewinde für den Scirocco war das erste auf dem Markt. Angeblich hatten die das Fahrwerk mit "Vorserienmodellen" entwickelt, weil sie so gute Beziehungen zu VW haben. Klar, oder? Wenn die zu jemandem gute Beziehungen haben, dann zum Tüv, der für diese Fehlkonstruktion ein Gutachten ausstellt...

Es hat alles seine Gründe warum Bilstein ein halbes Jahr später dran war und Sachs sowieso erst 2-3Jahre (wobei ich bei denen dann immer noch den Betatest machen musste :-)) immerhin haben die dann aber auch die Konstruktion danach angepasst. Und die Welle schlägt nicht an...