Bilstein B12 Pro-Kit und B6/B8-Dämpfer

[LANDO]

Danke für den super Bericht...

Irgendwie wird ja mehr von den Progressiven Federn von z.B. im H&R Mono abgeraten.

Im Federlexikon steht: "Mit einer progressiven Feder reagiert die Gabel / der Dämpfer anfangs sehr sensibel, wird aber immer härter, je tiefer sie eintaucht. Vorteil: Die progressive Federung spricht sensibel an und bietet einen guten Durchschlagschutz. Nachteil: Sie taucht im Wiegetritt und beim Bremsen sehr stark ein und verschenkt damit Federweg. Alle Luftdämpfer haben progressive Federkennlinien.

Das hört sich ja erstmal nicht schlecht an.

H&R, Eibach und auch VW selbst werden sich ja schon etwas bei der Hersteller Ihrer Federn gedacht haben.