Scirocco R HGP-Turbo Umbau

[Bl-racing]

17 gehen locker drauf und bei den ultraleggera find ich sieht das gut aus,
Nicht protzig, aber dafür sportlich
Werd die Tage mal Bilder reinstellen

["R"]

Ok danke, wieder was dazu gelernt.
@BL-racing: Bin schon auf die Bilder gespannt.

Gruß "R"

[Alex2501]

Ich frage mich aber ob es Sinn macht jetzt alles auf 17" umzurüsten. Wenn du mehr Leistung willst, baust bestimmt größere Bremsen ein und dann brauchst min. 18"

[Bl-racing]

Bevor ich auf so eine Schrott Bremse von is-racing oder sonst was umrüste werde ich von brembo 2-teilige Scheiben mit ordentlicher Belüftung und guten Belägen verbauen und dann sollte die halten.
Das Fahrzeug geht ja danach auch nicht anders bewegt wie jetzt.

[Steffenp1984]

(01.01.2013 13:07)Bl-racing schrieb:  Bevor ich auf so eine Schrott Bremse von is-racing oder sonst was umrüste werde ich von brembo 2-teilige Scheiben mit ordentlicher Belüftung und guten Belägen verbauen und dann sollte die halten.
Das Fahrzeug geht ja danach auch nicht anders bewegt wie jetzt.

Du bist echt der Hammer.

"Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"

Stellst hier Fragen weil du dir nicht sicher bist ob du alles richtig machst
und beleidigst gleich einen Namenhaften Autotuner.
Die großen Bremsanlagen (Big Brake) sind auf der Rennstrecke super zu fahren und vom Preis Leistung Tip Top.

Wenn bei dir Geld keine Rolle spielt, dann kauf doch einfach alles bei HGP und die Software bei Turbo-Performance und fertig.
Schlau gelesen hast dich doch schon bei HGP.

PS: Ich kenne den Chef von IS-Racing nicht, aber ihn schlecht zu reden ohne eine Bremse von Ihm gefahren zu sein ist scheiße.

[matti85]

EDIT:

REGELVERSTOSS!

[WUEHRA]

: netter umgangston kommt mal runter.

[Bl-racing]

(01.01.2013 16:53)Steffenp1984 schrieb:  

(01.01.2013 13:07)Bl-racing schrieb:  Bevor ich auf so eine Schrott Bremse von is-racing oder sonst was umrüste werde ich von brembo 2-teilige Scheiben mit ordentlicher Belüftung und guten Belägen verbauen und dann sollte die halten.
Das Fahrzeug geht ja danach auch nicht anders bewegt wie jetzt.

Du bist echt der Hammer.

"Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"

Stellst hier Fragen weil du dir nicht sicher bist ob du alles richtig machst
und beleidigst gleich einen Namenhaften Autotuner.
Die großen Bremsanlagen (Big Brake) sind auf der Rennstrecke super zu fahren und vom Preis Leistung Tip Top.

Wenn bei dir Geld keine Rolle spielt, dann kauf doch einfach alles bei HGP und die Software bei Turbo-Performance und fertig.
Schlau gelesen hast dich doch schon bei HGP.

PS: Ich kenne den Chef von IS-Racing nicht, aber ihn schlecht zu reden ohne eine Bremse von Ihm gefahren zu sein ist scheiße.

1. ich hab die Bremse Gefahren und ein bekannter von mir hatte sie 1,5 Jahre Gefahren dann waren die Sättel fest. Ich red hier keinen schlecht, aber ich muss mich zum Glück nicht vor jemanden rechtfertigen der schon Probleme hat sich normal zu verständigen.
2. es geht dich nichts an ob bei mir Geld eine Rolle spielt oder nicht.
Für die Teile die ich kaufe arbeite ich auch.
Wenn dein Ego damit nicht kla kommt dann lass dich mal untersuchen.
Neid ist ja nicht selten
Übrigends noch ein schönes neues Jahr ....

[Martin der Moardin]

(01.01.2013 16:53)Steffenp1984 schrieb:  

(01.01.2013 13:07)Bl-racing schrieb:  Bevor ich auf so eine Schrott Bremse von is-racing oder sonst was umrüste werde ich von brembo 2-teilige Scheiben mit ordentlicher Belüftung und guten Belägen verbauen und dann sollte die halten.
Das Fahrzeug geht ja danach auch nicht anders bewegt wie jetzt.

Du bist echt der Hammer.

"Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"

Stellst hier Fragen weil du dir nicht sicher bist ob du alles richtig machst
und beleidigst gleich einen Namenhaften Autotuner.
Die großen Bremsanlagen (Big Brake) sind auf der Rennstrecke super zu fahren und vom Preis Leistung Tip Top.

Wenn bei dir Geld keine Rolle spielt, dann kauf doch einfach alles bei HGP und die Software bei Turbo-Performance und fertig.
Schlau gelesen hast dich doch schon bei HGP.

PS: Ich kenne den Chef von IS-Racing nicht, aber ihn schlecht zu reden ohne eine Bremse von Ihm gefahren zu sein ist scheiße.

Danke, ich sehe das genauso!
Irgendwie wirkt das hier alles sehr zweifelhaft. Wenn du's machst, Hut ab, aber ich glaub's erst, wenn dazu nen Showroomthread eröffnet wird...

[Steffenp1984]

(01.01.2013 18:58)Bl-racing schrieb:  

(01.01.2013 16:53)Steffenp1984 schrieb:  

(01.01.2013 13:07)Bl-racing schrieb:  Bevor ich auf so eine Schrott Bremse von is-racing oder sonst was umrüste werde ich von brembo 2-teilige Scheiben mit ordentlicher Belüftung und guten Belägen verbauen und dann sollte die halten.
Das Fahrzeug geht ja danach auch nicht anders bewegt wie jetzt.

Du bist echt der Hammer.

"Wenn man keine Ahnung hat: Einfach mal Fresse halten"

Stellst hier Fragen weil du dir nicht sicher bist ob du alles richtig machst
und beleidigst gleich einen Namenhaften Autotuner.
Die großen Bremsanlagen (Big Brake) sind auf der Rennstrecke super zu fahren und vom Preis Leistung Tip Top.

Wenn bei dir Geld keine Rolle spielt, dann kauf doch einfach alles bei HGP und die Software bei Turbo-Performance und fertig.
Schlau gelesen hast dich doch schon bei HGP.

PS: Ich kenne den Chef von IS-Racing nicht, aber ihn schlecht zu reden ohne eine Bremse von Ihm gefahren zu sein ist scheiße.

1. ich hab die Bremse Gefahren und ein bekannter von mir hatte sie 1,5 Jahre Gefahren dann waren die Sättel fest. Ich red hier keinen schlecht, aber ich muss mich zum Glück nicht vor jemanden rechtfertigen der schon Probleme hat sich normal zu verständigen.
2. es geht dich nichts an ob bei mir Geld eine Rolle spielt oder nicht.
Für die Teile die ich kaufe arbeite ich auch.
Wenn dein Ego damit nicht kla kommt dann lass dich mal untersuchen.
Neid ist ja nicht selten
Übrigends noch ein schönes neues Jahr ....

1. Lese dir mal dein geschriebenen Text durch. Du hast bestimmt die IS-Racing Bremse wieder verkauft und auf orginal "Aufgerüstet".
Da du auch noch vom Fach kommst hast du eine Bremse die 2500€ kostet mit einer Bremse verglichen die bestimmt das 3fache kostet.

2. Dieser und andere Posts von dir zeigen doch das bei dir das geld dafür locker sitzt. Dann kauf doch alles bei HGP und mache einen Paketpreis und fertig.
Den LLK würde ich aber bei TurboPerformance kaufen im R-Forum behauptet er das sein LLK gleichwertig zum HGP und BTS Kühler ist.


PS: Bin mit meinem R mit 340 PS zufrieden und gönne dir deinen Umbau auch.