Hallo aus Wien

[Aveiro]

(08.04.2014 21:35)scirocco 2 schrieb:  http://www.gebrauchtwagen.at/detailansic...ug=4090775
Oder

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansic...ug=3949475
Da kommst aber günstiger wenn du gleich einen findest mit R Front, umbau musst mit 1500€ rechnen!
Sprich aus Erfahrung

der eine ist nix für mich nehm keine die schon am motor herumgepfuscht haben haha das mach ich schon selbst

der zweite is ein echter R haha

Was ist da alles in den 1500 enthalten, bzw. wie schaut das aufgeteilt in einzelteile aus ? (also nicht jede schraube aber grob)

[scirocco 2]

Schreib mir auf Whats App da leite ich dich zu einem Patrick weiter der gerade bei an vw Händler wegen R Front angefragt hat der kann dir sagen was alles dabei ist!!!

[Aveiro]

(08.04.2014 21:44)scirocco 2 schrieb:  Schreib mir auf Whats App da leite ich dich zu einem Patrick weiter der gerade bei an vw Händler wegen R Front angefragt hat der kann dir sagen was alles dabei ist!!!

Aso ja bei VW werd ich das auf keinen Fall machen, werd mir von irgendwo die Front holen, vl auch gebraucht und alles selber machen. Hab auch wem der mir das Lackiert also denk das ich da schon deutlich billiger kommen werd

[scirocco 2]

Wir haben einen gemeinsamen Lackierer, der ganz gut ist!!! Ja musst mal schaun.

[Aveiro]

(08.04.2014 22:03)scirocco 2 schrieb:  Wir haben einen gemeinsamen Lackierer, der ganz gut ist!!! Ja musst mal schaun.

Ja ich werd das sowieso nicht sofort machen, jetzt muss ich mal schaun das ich überhaupt mal meinen rocco bekomm

[Andreas]

(08.04.2014 21:58)Aveiro schrieb:  

(08.04.2014 21:44)scirocco 2 schrieb:  Schreib mir auf Whats App da leite ich dich zu einem Patrick weiter der gerade bei an vw Händler wegen R Front angefragt hat der kann dir sagen was alles dabei ist!!!

Aso ja bei VW werd ich das auf keinen Fall machen, werd mir von irgendwo die Front holen, vl auch gebraucht und alles selber machen. Hab auch wem der mir das Lackiert also denk das ich da schon deutlich billiger kommen werd

Gebraucht bekommst keine R-Front - wenn nur mit sehr viel Glück und
zu einem kaum günstigeren Preis
Eventuell bei einem deutschen VW Händler fragen, ist ws. einiges
billiger als bei einem Österreichischen ...

Dann brauchst noch die Schweller, damit alles was gleich schaut,
die R-Front und das R-Heck gehen tiefer als der Standardverbau.
Bist nochmal einen guten 1000er los ...

Habe mir aus dem etka vor längerer Zeit mal die Teile/Preise zusammen
geschrieben: http://goo.gl/t5tXfp
(Preise sind nicht mehr die aktuellsten!!! Ohne Lack + Arbeit)

Dann hast du noch vom K04-Umbau geschrieben ... kostet nochmal
mindestens 3500-4000€ (Turbo, AGA, DP, LLK, Software, usw.)
Dann brauchst eine größere Bremse, nochmal min. 400€ + Arbeit ...

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den .:R nehmen, mit den Ganzen
Umbauten die du planst, kommst mit dem .:R billiger.
Außerdem hast die schönere Innenausstattung.
Vor 2010 war das Lenkrad, die MFA und der Schalthebel noch wähhhh

Und beim .:R eine Downpipe rein und Software anpassen und du bist
auf ~ 330 PS

Ich ärgere mich heute noch, dass ich mir Ende 2009 nicht den .:R bestellt
hatte ...

Grüße aus Kärnten

[rocco21]

(09.04.2014 08:32)Andreas schrieb:  

(08.04.2014 21:58)Aveiro schrieb:  

(08.04.2014 21:44)scirocco 2 schrieb:  Schreib mir auf Whats App da leite ich dich zu einem Patrick weiter der gerade bei an vw Händler wegen R Front angefragt hat der kann dir sagen was alles dabei ist!!!

Aso ja bei VW werd ich das auf keinen Fall machen, werd mir von irgendwo die Front holen, vl auch gebraucht und alles selber machen. Hab auch wem der mir das Lackiert also denk das ich da schon deutlich billiger kommen werd

Gebraucht bekommst keine R-Front - wenn nur mit sehr viel Glück und
zu einem kaum günstigeren Preis
Eventuell bei einem deutschen VW Händler fragen, ist ws. einiges
billiger als bei einem Österreichischen ...

Dann brauchst noch die Schweller, damit alles was gleich schaut,
die R-Front und das R-Heck gehen tiefer als der Standardverbau.
Bist nochmal einen guten 1000er los ...

Habe mir aus dem etka vor längerer Zeit mal die Teile/Preise zusammen
geschrieben: http://goo.gl/t5tXfp
(Preise sind nicht mehr die aktuellsten!!! Ohne Lack + Arbeit)

Dann hast du noch vom K04-Umbau geschrieben ... kostet nochmal
mindestens 3500-4000€ (Turbo, AGA, DP, LLK, Software, usw.)
Dann brauchst eine größere Bremse, nochmal min. 400€ + Arbeit ...

Wenn ich die Wahl hätte, würde ich den .:R nehmen, mit den Ganzen
Umbauten die du planst, kommst mit dem .:R billiger.
Außerdem hast die schönere Innenausstattung.
Vor 2010 war das Lenkrad, die MFA und der Schalthebel noch wähhhh

Und beim .:R eine Downpipe rein und Software anpassen und du bist
auf ~ 330 PS

Ich ärgere mich heute noch, dass ich mir Ende 2009 nicht den .:R bestellt
hatte ...

Grüße aus Kärnten

....ich bin ganz deiner meinung !!!!!!!

[scirocco 2]

Genau du sagst es Andreas!! Bei der R Front sprech ich aus Erfahrung was ich bei der Werkstatt bezahlt hab, günstig wars nicht!!!

Hab auch einen motorumbau und 5000€ allein dafür reingesteckt, beim R kommst günstiger davon!!!

[Aveiro]

Danke erstmal für die ganzen Infos Am anfang wird sich eh nicht so viel tun, das soll dann alles mit der zeit kommen, deshalb der 2.0 fürn R fehlt derzeit das Geld vielleicht steig ich in 2 jahre dann auf den R um, dann werd ich das mit dem turbo umbau weg lassen

---

http://m.ebay.at/itm?itemId=221375156090 hat jemand damit Erfahrung? sieht auf jedenfall nicht schlecht aus und der Preis passt auch

[scirocco 2]

Also nach zwei Jahren umsteigen find ich ist ein Blödsinn, steckst jetzt Geld rein und dann kaufst da an R ???