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Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
18.08.2009, 15:21
Beitrag #11
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
....jedes messen hat vor- und nachteile!
den "einwand" von michael kann ich aber vollkommen nachvollziehen!!!

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18.08.2009, 15:25
Beitrag #12
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
Naja 10PS machen ja bekanntlich auch das "Kraut nicht Fett"!

Kann ja auch sein das einfach nur einbisschen was an der Einspritzung bzw am Kennfeld optimiert wird und schon hat man 10PS mehr unter der Haube!

Also große Unterschiede haben die beiden dann eigentlich nicht!
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18.08.2009, 15:26 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 18.08.2009 15:27 von VWcoupe200.)
Beitrag #13
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
psychologie....fighter.....psychologie!!!
man will den gti´ler halt eine (leistungs)stufe höher stellen!

wie gesagt....ich habe "aufgeschnappt", dass sowohl hard- und software 100 % identisch sind!

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18.08.2009, 15:30
Beitrag #14
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
.......Huh mich würd da mal einfach nur ein banaler "Von der Ampel weg beschleunigen" Test bzw herausforderung Interessieren!

Ich denk es würd 0:0 ausgehen! Cool
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18.08.2009, 15:36
Beitrag #15
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
(18.08.2009 15:26)VWcoupe200 schrieb:  psychologie....fighter.....psychologie!!!
man will den gti´ler halt eine (leistungs)stufe höher stellen!

wie gesagt....ich habe "aufgeschnappt", dass sowohl hard- und software 100 % identisch sind!

den 1.4er gab es ja schon im 5er GT...existiert denn ein Unterschied zwischen dem und den aktuellen im 6er und Rocco etc? Weißt du das zufällig??? 10PS weniger geworden.....
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18.08.2009, 15:37
Beitrag #16
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
Wo definitiv nen unterschied feststellbar ist ist beim alten golf gt mit 170ps und aktuellen scirocco 1.4 160ps. Weniger die ps zahl sondern die getriebeabstufung ist komplett anders, der rocco ist viel länger übersetzt und ist daher auch etwas durchzugsschwächer als der alte tsi motor der ja fast gti mäßigen durchzug hatte.

aber sorry back to topic mit dem diesel und dem tsi Smile
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18.08.2009, 15:43
Beitrag #17
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
(18.08.2009 15:37)Silverbullet82 schrieb:  Wo definitiv nen unterschied feststellbar ist ist beim alten golf gt mit 170ps und aktuellen scirocco 1.4 160ps. Weniger die ps zahl sondern die getriebeabstufung ist komplett anders, der rocco ist viel länger übersetzt und ist daher auch etwas durchzugsschwächer als der alte tsi motor der ja fast gti mäßigen durchzug hatte.

aber sorry back to topic mit dem diesel und dem tsi Smile

was heisst alte TSI Motor???
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18.08.2009, 15:45
Beitrag #18
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
Der, der im Golf V GT z.B. verbaut wurde!

Der neue arbeitet ja auch mit dem 7-GANG-DSG zusammen, der alte nur mit dem 6-GANG-DSG ..
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18.08.2009, 16:13
Beitrag #19
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
sicher, dass er eine komplette Neuentwicklung ist???
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18.08.2009, 16:35
Beitrag #20
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
Mit alten TSI meinte ich den vom Golf Gt der ja nominell 10PS mehr hat und die Euro4 Norm erfüllt...unsere TSI-Motoren haben ja bereits Euro 5 Norm und sind wie Marcy geschrieben hat schon mit dem 7Gang DSG gekoppelt. Ist sicherlich keine neuentwicklung der alte motor wurde eher gedrosselt um den schadstoffausstoß zu minimieren.
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