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Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
24.01.2011, 22:31 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.01.2011 22:34 von amigopringles.)
Beitrag #83
RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI
Solange du uns nicht so eine Box hast sind wir leider auf das angewiesen was wir haben! In dem Fall eben leider nur das RNS Sad

Aber dann frage ich mal so, was ist denn so eine Box Wert wenn einer 0,5% Steigung und ein anderer 0,5% Gefälle hat? Der Eine 50km/h Rückenwind und der Andere 30km/h Gegenwind, der Eine eine rauhere Straße hat als der Andere? Macht das in der Summe nicht mehr aus als diese 1s? Man kann da immer weiter ins Detail gehen, keine Frage...!

Du verstehst worauf ich hinaus will?

Mir als Otto-Normalo reicht es schon wenn der Wert auf 1-3s passt, dann wird die Strecke 5x abgefahren und der Mittelwert gebildet. Fertig. Wenn ich so ne Box hätte, toll, sind mir aber zu teuer für eine Messung. Wenn jmd. sowas hat, ich zahle gerne die Versandkosten und leihe es mir mal aus Wink
Ansonsten gings mir persönlich eher darum, dass ich glaube, dass der Chrizz eher um die 30s von 100-200km/h braucht und nicht die 21s und dafür sollte das RNS genügen Wink

Ansonsten stimme ich dir natürlich zu, aber wie gesagt, ohne das Equipment Sad
Was hälst du denn von den Messungen per VCDS, da gibts ja die Möglichkeit, sind die besser geeignet...? Das würde sich nämlich rel. einfach realisieren lassen!
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RE: Vorwärtsdynamik 170PS TDi vs. 160PS TSI - Silverbullet82 - 18.08.2009, 14:31
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