Passt diese Felge auf meinen Scirocco?

[the bruce]

(06.08.2013 07:24)Daniel2712 schrieb:  Herzlichen Glückwunsch Bruce, erstmal meckern aber nichts verstanden haben!

Nana. Wie wäre es, zu einer Frage auch die entscheidenden Fakten mitzuliefern?
Ich denke, ich habe angesichts der dürftigen Informationslage schon eine ganze
Menge "richtig geraten".

Du willst Hilfe? Dann erkläre dein Problem richtig und sei nicht gleich beleidigt.

(06.08.2013 07:24)Daniel2712 schrieb:  1. Die Felge ist vom Phaeton, gut bemerkt! Damit sie nun auf den Scirocco passt, kombiniere ich sie selbstverständlich mit einer Bereifung, die vom Abrollumfang her aufs Auto passt! Sprich: 235/35/19 Y91

Warum suggerierst du dann hiermit, dass du Kompletträder gekauft hättest?

Zitat:Ich habe soeben VW Omanyt Felgen in 9,0x19 und ET 40 und Goodyear Eagle F1 Bereifung in 235/35/19 DOT 2905 aus VW Beständen gekauft!

Offensichtlich weißt du schon nicht mehr, was du geschrieben hast.

(06.08.2013 07:24)Daniel2712 schrieb:  2. In 9,0x19 mit ET40 gibt's kein "Mustergutachten" oder "Vergleichsgutachten" für den Scirocco im Netz! Sämtliche Felgen sind in maximal 8,5x19 ET 41 oder dann in 9,5x19 ET33.

Für das Eintragen von solchen Kombinationen über Einzelabnahmen bringt man dem TüV-Prüfer i. d. R. - wie beim Moped - eine Reifenfreigabe, eine Traglastnescheinigung der Felge sowie ein Mustergutachten (von Leuten, die genau diesen exotischen Weg schon beschritten haben) mit! Eine Reifenfreigabe oder Unbedenklichkeitserklärung bietet Goodyear aber nichtmals für neue Reifen dieser Kombination für mein Auto an, zudem bescheinigt Goodyear diese Reifen nur für die Verbindung mit einer 8,5x19 Felge.

Tja, das ist ein Problem. Aber vielleicht wäre es klüger gewesen, sich vor dem
Kauf schlau zu machen. Wie so oft. Jetzt kannst du entweder wieder an die
Decke gehen, weil ich ausspreche, was hier jeder denkt, oder du nimmt das
zu Anlass, mal zu reflektieren.

Mich wundert trotzdem, dass GY dir abgeblich keine Herstellerbescheinigung
zukommen lassen will. Ob die Reifen jetzt ein Jahr oder älter sind ist eigentlich
egal.
Hast du wirklich eine freundlich und verständlich formulierte Email an Goodyear
geschrieben? Kann ich kaum glauben.

(06.08.2013 07:24)Daniel2712 schrieb:  So, und jetzt bitte nur noch antworten wer helfen kann oder das Problem verstanden hat! Danke!

Wenn das deine Einstellung ist, dann solltest du vielleicht gar nicht erst fragen.

(06.08.2013 10:07)Dievollo schrieb:  @the bruce
Natürlich kommen da Zentrierringe mit dazu, nur gilt dann dass Gutachten für ein 57,1 Mittelloch wenn ich Zentrierringe verwende?

Und weiss zufällig jemand welche Radschrauben VW bei den Donington Felgen verwendet?

Die gleichen Radbolzen wie für alle aktuellen VW/Audi/Seat/Skoda PKW-Modelle.
es gibt nur eine Sorte (von den diebstahlhemmenden Schrauben mal abgesehen).

Wie gesagt, lies das Gutachten. Andere werden es nicht für dich tun.


@ Andypro:

Das steht so mehr oder weniger formal in vielen Gutachten. Natürlich würde ich
das vor dem Gang zum TÜV selbst prüfen, bspw. indem man das Auto diagonal
auf Holzklötze stellt oder in einer Auffahrt diagonal belastet und so verschränkt.
Dann sieht man ja, was Sache ist.

In 95 % der Fälle wird man aber mit 235ern und ET35 keine Schwierigkeiten be-
kommen, es wird also keine Nacharbeit erforderlich sein. Egal was im Gutachten
steht.
Noch nicht. Bei ET30 sieht es dann schon anders aus, da wird es langsam eng.