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Verstärkte Kupplung
09.05.2015, 10:53
Beitrag #27
RE: Verstärkte Kupplung
Beim 001394 999502 bleibt das originale ZMS erhalten, das ist richtig.

Wenn das ZMS für dich ein No-Go ist, bleibt für dich ja nur der Wechsel auf EMS. Mit dem großen Vorteil das das Schwungrad dann quasi unkaputtbar ist, aber auch den Nachteilen die es mitbringt.
Rasseln, mal mehr mal weniger.
Durch die dann gefederte Reibscheibe evtl. Schaltprobleme.
Evtl. eine verkürzte Getriebelebensdauer
…......

Einen Tod muss man sterben.

Hier geht es etwas mehr um den R, kannst dir das ganze Thema ja mal durchlesen.
Mir ist die Entscheidung welches Schwungrad ich nehmen soll ja auch sehr schwer gefallen, am Ende ist auch zu lesen wie ICH mich entschieden habe. Aber natürlich noch keine eigene Erfahrung, da noch nicht verbaut.
http://www.meinr.com/index.php/Thread/55...gswechsel/
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