Gewinde-Fahrwerk Fragen-Sammlung - Hersteller? Variante ? Härte? Komfort?

[iroc09]

hätte auch die ein oder andere frage, fang aber erstmal hier an anstatt direkt beim hersteller.
kann jemand aus eigener erfahrung definitive aussagen zu den folgenden fragen machen, und nicht:
könnte sein, daß mir mal jemand erzählt hat, daß er gehört hat...

für fahrzeuge mit dcc gibts von kw den stilllegungssatz.
brauch ich den oder unterdrückt/verhindert der nur die fehlermeldungen
und trägt sonst nicht weiter zur funktionalität des gw bzw. zu den zurückbleibenden dcc-features bei?

gibt es signifikante unterschiede bzgl. qualität (haltbarkeit/verarbeitung) und leistungsfähigkeit
zwischen dem bilstein b14 und dem (normalen/tiefen) h&r monotube,
abgesehen vom offensichtlich unterschiedlichen verstellbereich?

kann das tiefe h&r, im vergleich zum normalen, bei gleicher performance komfortabler sein,
allein dadurch, daß es einen anderen verstellbereich hat?
soll heißen, verringern das tiefe und das normale die seitenneigung in kurven (performance) gleich gut
im vergleich zum serienfahrwerk; und kann das tiefe dann im vgl. zum normalen spürbar komfortabler sein?

thx im voraus