Gewinde-Fahrwerk Fragen-Sammlung - Hersteller? Variante ? Härte? Komfort?

[VWcoupe200]

einrohr / zweirohr: http://www.bilstein.de/de/technologie/ei...chnik.html

ich sag nur so viel: wer tiefe will, MUSS auf komfort verzichten!

haben in der familie "alles".....scirocco mit normalen H&R (meiner) und mein vater fuhr lange serie und jetzt H&R federn.
meiner ist natürlich der "härteste".....aber ich finde es immernoch OK!
und die federn sind natürlich ein wenig straffer als serie....aber auch noch voll im rahmen!


ich sehe bei euch nasen immer ein großes problem....ihr wollt den karren quasi bodennah bewegen, aber absolut nicht auf komfort verzichten!
das geht nicht!!!
....oder moment, das geht schon und dann fährt man das tiefe H&R, was ja sehr komfortabel ist und hat halt probleme mit der antriebnswelle die dann gerne mal den rahmen berührt!!!

die meisten hier fahren ca 330-340 mm abstand radmitte - kotflügelkante....achtet mal darauf....die mit tiefem H&R klagen dann teilweise schon über die antriebswelle....ich fahre ca 335mm...das normale ganz unten und meine antriebswelle ist ruhig!


zu FK, ich persönlich würde es NIE fahren....bei mir kommt nur H&R (Bilstein), KW zum einsatz......
.....aber bei den golf 5 / 6 fahrern sind einige, die damit im großen und ganzen recht zufrieden sind!